电动列车驾驶 屏蔽门故障 屏蔽门设备系统的应急处理.pptVIP

颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 屏蔽门设备系统的应急处理 陈晓宏 一、应急门 当列车无法在规定范围内停车，且偏离量较大，而且乘客无法从滑动门进出时 站台工作人员在站台侧用钥匙打开应急门； 或由列车司机通过广播指导乘客压推杆锁打开应急门。 一、应急门 站台侧应急门门锁 轨道侧应急门紧急推杆 二、需要在隧道内停车时 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况，需要在隧道内停车时 (1)乘客将从车厢疏散到隧道； (2)乘客压轨道侧推杆锁打开端门，或由站台工作人员在站台侧用专用钥匙打开端门 (3)乘客通过端门进入站台。 当一个或数个滑动门不能正常打开时引导乘客从正常的门单元上下列车。 三、滑动门、应急门不能正常关闭 当一个或数个滑动门、应急门不能正常关闭时 (1) 对关不上的门道进行隔离处理； (2) 手动将滑动门关上，对关不上的应急门进行监护； (3)加设安全护拦和警示牌； (4) 若查不出具体门道号或有较多滑动门、应急门不能关上时，则需用105钥匙操作PSL上的互锁解除开关，模拟关闭锁紧信号让列车进站或发车。 四、屏蔽门固定门/应急门玻璃破碎 1)用封箱胶纸将破碎的玻璃粘贴住； (2)将玻璃破碎固定门/应急门对应档的滑动门打开并隔离断电； (3)将玻璃破碎的屏蔽门隔离； (4)车站加强监控及安全防护。 * 模板来自于 * * 模板来自于 *