- 30
- 0
- 约1.75千字
- 约 50页
- 2020-09-02 发布于福建
- 举报
智能交通大数据综合服务平台设计方案
目录
1、智能交通大数据背景概述
2、智能交通大数据体化方案
3、智能交通大数据指挥调度方案
4、智能交通大数据情报研判方案
5、智能交通大数据勤务管理方案
6、智能交通大数据预知未来
背景概述
1.业务挑战
2.主要需求
3.技术发展
4.方案
业务挑战
随着城市治安间题不断开级,交通指业务面临着严敏的挑战:
如何更好地对下层后的警
如何充分地发挥情报信息引
力进行管理和调度,做到
领作用,形成情指、情勤联
扁平化一级指挥?
情报研判
动机制?
指挥调度
交通
指挥
勤务管理
如何解决基层警力信息支撑不足,譬力资源不能动
态部署的问题?
主要需求
「交警部推行的“扁平化指挥模式”,就是最大限地压缩指挥层级、减少中间环节
优化现有的情报信息管理,建立情报信息主导交通的相关机制,着力拉近指挥与实
战、机关与一线的时空距离,缩短响应时间,提高快速反应能力
建立智能交通大数据、高效的情报硏判体系
建立扁平
快速
的指挥调度体系
建立打防控一体化交通管理体系
建立集约化的信息技术支撑体系
建立专业化的交通指挥作战队伍
乱以及民事骚乱
交通问题
技术发展
云计算、大数据和物联网等关键技术的迅速发展,给交通指挥体系信息
化变革带来了契机
■充分整合全局计算资源
原创力文档

文档评论(0)