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- 2020-09-01 发布于天津
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隧 道 围 岩 分 类
类别
围岩主要工程地质条件
开挖后的稳定状态(坑道跨度 5m时)
主要工程地质特征结构特征及完整状态
Ⅵ
硬质岩石 [ 饱和抗压极限强度 Rb 60MP] :受地质结构影响轻微,节理不发育,
无软弱面或夹层;层状岩层为厚层,层间结合良好
呈巨快状
整体结构
围岩稳定,无坍塌,可能产生岩暴
Ⅴ
硬质岩石 [ 饱和抗压极限强度 Rb 30MP] :受地质结构影响较重,节理较发育,
有少量软弱面或夹层和贯通微张节理,但其产状及组合关系不至产生滑动;层
状岩层为中层或厚层,层间结合一般,很少有分离现象;或为硬质岩石偶夹软
质岩石
呈大快状
整体结构
暴露时间长,可能会出现局部小坍塌,侧壁稳定,层间结合差的平缓岩层,顶
板易塌落
软质岩石 [ 饱和抗压极限强度 Rb ≈30MP] 受地质结构影响轻微,节理不发育;
层状岩层为厚层,层间结合良好
呈巨快状
整体结构
Ⅳ
硬质岩石 [ 饱和抗压极限强度 R 30MP] :受地质结构影响严重, 节理发育, 有
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