浅谈自行车保养维修.docVIP

淺談：山地車拆卸、保養、組配 與微調 乳鴿 一直有〝整車拆卸大保養〞的習慣。一般大約是一年一次。前年也在 磨房 發過一次 二奶大保養 的文。今年過年留守 深圳廠區，得隨時在廠注意廠區安全狀況。年假期間不能外出騎車，乾脆把現在放在 深圳 這部車……我的 四奶，也做一次大保養。為何要定期整車拆卸大保養？認識 乳鴿 的車友們，應當不會反對 乳鴿 保養車車還算蠻勤快的。但一旦你們看到我從俺 四奶 身上，卸下的 五通軸心、頭管軸承等零件的相片，就會知道為何 乳鴿 要〝定期整車拆卸大保養〞了！四奶，原本是兒子的運動坐駕，Maxxis 委託 美利達 組配的、年度百台的紀念車。乳鴿 的車車只有這部是整車入手、其他幾部都是一個一個零件慢慢蒐集，自己組配起來的。先前自己比較少騎這部車，兒子騎的總里程數也不多。這次也是自己第一次對四奶 進行〝整車拆卸大保養〞…….卻發現原廠組配的某些 手法 用料，比乳鴿 自己還差。騎車多年的 乳鴿，早已過了對零配件發燒的年齡。順便分享一下 乳鴿 對自行車配件的消費哲學：在我騎的出、感覺的出差異的情況下，我會選用經濟能力許可下、好一點的零件；如果我的功力不足，感覺不出差異，不論多便宜，我絕對不會花錢升級……因為那是浪費。車車進門後，我會用心保養，隨時讓自己的車車保持該檔次零件應有的性能表現。因此，四奶 雖是我最新的一部車，但眼尖的車友，應當可看出，這些零件已是數年前的