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水轮机调速系统 第一节名词术语 1、单向阀:只允许油向一个方向流动,对于反方向 流动起截止作用,即油液不到流。 2、安全阀:油压、水压、气压超过压力时则自动开 启降压的阀门。 3、节流阀:调节压力油路通过的油量,改变执行机构 的工作速度 4、换向阀:用来接通和截断油路或改变油液流动方向。 它包括滑阀式和转阀式 5、调速系统:用来检测水轮机转速,并将它按一定特 性转换成主接力器行程偏差的一些环节的组合体 6、水轮机调速器:根据水轮发电机组转速偏差的方 向和大小,及时控制进水轮机的流量,使机组转 速保持恒定或在允许变化范围内的一些装置和机 构的组合体。它除了上述最基本的作用之外,还 可以承担机组的启动、停机、紧急停机、增减负 荷等任务,是水轮发电机组最重要的辅助设备之 。水轮机调速器可分为手动调速器、手控电动 调速器和自动调速器等类型。 7、额定油压:设备及系统内的设计油压。 名义工作油压:调速系统内正常工作油压的平均值 8、压力油:指操作调速器、进口阀、调压阀、运行 控制装置等用的压力油。 9、回油:用于机械动作或润滑的油中回集到回油箱 中的那部分油。 10、指令信号:在调速系统外部输入的调节信号。 11、反馈:是将系统或环节的输出信号再引回输入 的过程。 12、调速器的静特性:(调速系统静态特性)在平 衡状态下,机组转速和接力器行程之间的关系 (因转速与频率是对应的,因而实际上也有用频 率与接力器行程的关系来表示。) 13、无差调节静特性:静特性曲线与横轴平行,就 是说机组从空载到满载的所有稳定运行情况下 转速总是回到原来的额定值 14、有差调节静特性:静特性曲线是一条斜线,也 就是机组由空载到满载的变化范围内,转速有 定的变化。 15、转速死区:指令信号恒定时,不起调节作用的 两个转速相对值间的最大区间 16、接力器行程:接力器自全关位置移动到任一中 间位置的位移。 17、最大接力器行程:接力器全关至全开位置的行 程 18、接力器不动时间:转速或者指令信号按规定形 式变化起,至由此引起主接力器刚开始移动的时 19、接力器容量:接力器最大行程与接力器作用力 的乘积。 20、接力器最短关闭时间:主接力器在最大关闭速 度下,走一次全行程所经历的时间 21、永态转差系数:在调速系统静态特性曲线图上 某一规定运行点处斜率的负数bp=-dx/dy。 22、缓冲装置时间常数:输入信号停止变化后,缓 冲装置将来自接力器位移的反馈信号衰减的时间 常数 23、暂态转差系数:永态转差系数为零时,缓冲装 置不起作用,在稳态下的转差系数。 24、电液转换器:是电液调速器中电器部分和机械 部分的连接点,它把直流放大器输出信号转换成 具有一定操作力的机槭位移信号并能操作液压系 统中的某些部件 25、放大器:根据测速部分输出的微小信号,使之 放大,并扩大到操作流量调节机构动作的部件 它包括电子管放大器、磁放大器、油压随动机构 26、控制阀:(引导阀)用于调速器、调压阀、油 压装置上的,用少量的压力油控制辅助接力器、 配压阀的阀件。 27、主配压阀:通过辅助接力器使之动作,向主接 力器分配压力油的器件,它包括自动转换阀。 28、辅助接力器:用自动控制阀分配的压力油动作 的接力器,它操作主配压阀。 29、控制环:是一个可以转动的环状部件,通过连 杆、拐臂与环相连,将接力器的力和动作分配给 所有的活动导叶。 30、扰动:在自动调节系统中,总是存在着若干促 使被调节参数偏离给定值的干扰因素,这些干扰 因素称为扰动。 31、机械转动:利用皮带、轴、齿轮等机械零件的 传动装置来进行功率和动作的传递系统 32调速系统的工作容量:在额定油压下,主接力器 走完一次全行程所做的功。 33、主配压阀直径:主配压阀活塞外径 34、接力器直线关闭时间:接力器以恒定关闭速度 ,走完行程所经历的时间。 35、接力器直线开启时间:接力器以恒定开启速度 走完全行程所经历的时间。 36、最低油压:接力器能推动负载所需最低油压。 37、事故油压:油压达到实行紧急关闭时的值。 38、液压传动:在密封容器内,利用受压液体传递 压力能,再通过执行机构把压力能转换成机械能 而做功的传动方式,称为液压传动。 39、开度:转轮叶片、导叶、阀门等开口的大小。 40、电磁阀:是水轮发电机组自动化元件的重要元 件之一,通过电磁阀将电气信号转换为机械动作 是一种液压中间放大的变换元件,用于控制油 气、水管道系统的通断。 41、传感器:能感受规定的被测量并按照一定的规 律转换成可用输出信号的器件或装置。 42、减压阀:用节流方法使出口压力低于进口压力, 并保持出口压力近于恒定的压力控制阀。