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4 飞机操纵系统 4.5平尾操纵系统 平尾调效机构 .......... * 4 飞机操纵系统 4.5平尾操纵系统 平尾调效机构 平尾调效机构用来根据飞行员的需要消除或减小杆力，以减轻疲劳，此外，它还参与驾驶仪的自动控制工作，以扩大驾驶仪的自动控制范围。 .......... * 4 飞机操纵系统 4.5平尾操纵系统 复合机构 为使平尾能同时实现飞机的人工和自动驾驶仪的俯仰操纵、差动平尾系统的横向操纵，并为进气道斜板系统提供控制信号，在平尾操纵系统中装有三功用机械复合机构，简称复合机构。 .......... * 4 飞机操纵系统 4.5平尾操纵系统 纵向舵机 纵向舵机的功用是：将自动驾驶仪放大器纵向通道输入的控制电流信号变为机械位移，使平尾助力器工作，实现对飞机的俯仰自动控制。它安装在58框上部。由启闭电磁开关、电液伺服阀、机械锁、位移传感器、变档机构、舵机活塞和调效机构接触片等组成。 .......... * 4 飞机操纵系统 4.5平尾操纵系统 平尾极限位置传感器 平尾极限位置传感器是当平尾偏转到接近最大偏转角时，中断纵向舵机的工作，防止平尾超过最大偏角而损伤系统机件。平尾操纵系统中，共有两个极限位置传感器，它们分别安装在左、右平尾助力器舱内。 .......... * 4 飞机操纵系统 4.5副翼操纵系统