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31 3.2 汽车金融网络布局 ? 区域网络运行平台 东北区(长春) 辽宁区(沈阳) 山东区(济南) 华东区(上海) 华南区(广州) 西南区(成都) 北京区(北京) 河北区(石家庄) 山西区(太原) 西北区(西安) 河南区(郑州) 天津区(天津) 32 3.3 员工队伍情况 员工总数从 2001 年末 的 38 名 发 展 到 目 前 402 员工 ,其中前台 区域员工 288 名,本 部 后 台 员 工 114 名; 目前从事汽车金融工 作的员工近 350 人。 目 前 研 究 生 学 历 53 名,占 14% ;本科学 历 299 名,占 74% ; 专 科 学 历 50 名 , 占 12% 。 30 岁 以 下 员 工 329 名 , 占 员 工 总 数 82% 。 逐年递增 知识化 年轻化 33 3.3 员工队伍情况 [ 图十: FAF 员工人数变化示意图 ] 0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 2001年 2003年 2005年 2007年 2009年6月 34 ? 建立了以业务操作、市场营销与客户服务为主要职能的区域前台和 以体系建设、管理支持与职能服务为主要职能的本部后台互为依托 的组织架构 为打造具有一汽集团自身特色的汽车金融服务品牌,适应汽车金融专业 化发展的需要, FAF 通过对组织架构的不断优化,围绕汽车金融几个业 务线条建立了相应的业务管理部门和业务操作部门,实现内部的“管干 分开” , 进一步完善了内部控制体系,提升了业务的管理能力,同时强化 了运营体系的控制能力。经过几年的运作,已基本建立了以业务操作、 市场营销与客户服务为主要职能的区域前台和以体系建设、管理支持与 职能服务为主要职能的本部后台互为依托的组织架构,形成了既能够控 制风险又能够确保业务高效运行的扁平化业务管理模式和组织模式。 3.4 汽车金融管理体系 35 ? 以部门职责、岗位职责和工作标准为基础,以规章制度和操作规 范为核心建立了完善的汽车金融基础管理框架 为了加强汽车金融业务的规范管理和运行,公司结合汽车金融 的几个业务线条,建立健全了部门职责和岗位职责及工作标准 并建立包括各个业务线条的规章制度和业务操作规程,结合监 管部门的规定加强规章制度的硬约束,同时结合业务运行的特 点,建立汽车金融业务的运行分析和运行评价体系。 3.4 汽车金融管理体系 36 ? 通过业务模式的持续优化和流程的不断梳理,加强汽车金融业务 的规范化和标准化建设,提升业务专业化水平 为加快汽车金融业务的专业化发展,一汽财务有限公司在总结自身几 年来业务运作经验,认真研究并对标外资汽车金融公司专业化运作模 式的基础上,进一步理顺和规范汽车金融各产品线的操作模式和风险 控制模式,加强业务的规范化和标准化建设。 3.4 汽车金融管理体系 37 ? 完善和创新汽车金融管理方法和管理模式,进一步提升汽车金融 业务的管理水平和运控能力 几年来,公司一边抓经营,一边抓管理,不断夯实管理基础,特别是 随着业务的不断发展,公司不断强化管理体系建设,不断完善和创新 管理方法,已初步建立了公司规章制度管理、预算管理和计划管理为 核心的管理体系,并开始建立全面绩效管理框架,实施全员绩效管理, 进一步提升公司的管理水平和运行控制能力。 3.4 汽车金融管理体系 38 ? 围绕风险意识、风险管理技术和风险管理体制建设三大核心,开展 和强化汽车金融业务的全面风险管理体系建设 为防范和控制汽车金融业务风险,一汽财务有限公司以意识、技术和体 制为核心,倡导全面风险管理的理念,在公司内部推行和实施全面风险 管理,加强风险管理的意识传导和教育,强化全员的风险管理意识和合 规风险意识,结合汽车金融业务的风险特点,研究建立个人风险控制模 型、经销商评级和授信管理模型以及风险识别、衡量、预警和处置模型, 加强风险管理的技术平台建设;并通过区域调查、后台业务部门的贷时 审查、公司风险管理委员会的决策审批以及内部审计部门的贷后审计所 形成的四个环节逐级控制的风险管理体制框架。 3.4 汽车金融管理体系 1 汽车金融业务介绍 中国 天津 August 2009 2 内容提要 FAF 汽车金融业务的战略定位 1 FAF 汽车金融业务的运作模式 2 FAF 汽车金融业务的运行现状 3 FAF 汽车金融业务的发展方向 4 FAF 汽车金融业务的政策支持 5 3 第一部分 FAF 汽车金融业务的战略定位 1 FAF 汽车金融业务的运作模式 2 FAF 汽车金融业务的运行现状 3 FAF 汽车金融业务的发展方向 4 FAF 汽车金融业务的政策支持 5 4 1.1 FAF 开展汽车金融业务的政策基础 2004 中国人民银行总行下发 - 《企业集团财务公司 管理暂
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