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- 2020-09-02 发布于天津
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06、SC200/200 施工升降机特殊附着架校核计算
按 GB26557-2011 《吊笼有垂直导向的人货两用施工升降机》的要求,附着架
承受各种规定载荷最大时,为在施工升降机遭受 1100MPa的暴风侵袭时(见附
图)。
1.1 附着架受力分析
最大受力工作状态为非工作状态:暴风侵袭。
导轨架上的均布风载荷为 1981.1N/m, 故 7.54m (悬臂高度)导轨架所受的风载
荷为 : P 导=1981.1 ×7.54=14937.5.
因此附着架所受的最大水平力为: P=14937.5N
由其受力关系可知,需对如下几点进行验算:
1.A-A 处及 B-B 处
2. 杆 1、杆 2 处
3. 杆 3、杆 4 处
1.1 A-A 处校核计算
;,.
..
A-A 处截面两销轴形成一弯矩,与剪力 P形成的弯矩互相平衡,因而,每个
螺栓所受到的力为:
14937.5
. 480
PA 25934.4
330
2.每个有两个螺栓受剪面因此 A-A 截面处螺栓剪应为:
PA 25934 .4 2 2
A 41.3N / mm 100N / mm
2
2 2 3.14 100
故该处螺栓 M20符合要求。
1.2 B-B 处校核计算:
B-B 处截面两螺栓形成一弯矩, 与剪刀 P 形成的弯矩计算因而每个螺栓所受
到的力为:
14937.5 3007
PB 29944 .7
1500
PB 29944 .7 2 2
B 21.2N / mm 100N / mm
2 2
2 2 3.14 15
故该处 30 销轴也符合要求。
1.3 杆 1、杆 2 处校核:
杆 1、杆 2 处校核计算:
杆 1、杆 2 处均为 架结构截面特性为:
A 1234.4
3270000
54500
51.5
由受力分析可知,杆 1 受拉,杆 2 受压。
P
N1 28849 .4 N
68 .5
2Sin
杆 1 拉力为: 2
杆 2 压力为: 28849.4 N
杆 1 杆长度为 690mm
N1 28849 .38 2 2
杆 1 拉应力为: 1 23.4 N / mm 158N / mm
A 1234.4
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