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第一章 引论
1. 路基的概念(定义):道路工程结构物之一。在地表按照道路线性(位置)和断面(几何
尺寸)的要求,开挖或填堆而成的带状岩土结构物。
2. 狭义路基 (铺面结构下交通荷载作用区),广义路基 (除去路面和结构外的岩土工程)
3.路基的分类 (按上部结构)(1)道路路基 (2 )铁路路基 (3 )机场道面路基 (4 )港口铺
面路基
4.路基的分类(按本身性质)(1)一般路基工程地质、水文地质条件均良好,且填挖不大(2 )
特殊路基①稳定性不佳:高填、深挖路基,陡坡填方路基与填挖交界②不良地质地段:滑坡、
崩塌、泥石流、岩堆、雪害、涎流冰等;岩溶地区和采空区的路基;沿河、滨海和水库区的
路基③特殊土:软土、高液限土、膨胀土、黄土、盐渍土、风;积沙和冻土
5. 路基-路面的关系:相互作用、相辅相成 (1)路基为路面长期承受行车荷载提供最基本
条件(2 )路面覆盖可减轻路基所受的荷载作用和环境影响(3 )路基性能不佳可直接引起路
面变形、开裂(4 )路面病害会加剧路基性能的衰变,导致道路整体性能和服务水平进一步
下降
4.对路基要求:强度 (整体稳定性)、变形和耐久性
5. 路基的重要性:(车辆在道路上行驶的基本条件,路面的支撑结构物,对路面使用性能具
有重要影响,)
6. 路基工程的研究内容:(1)设计理论与方法(2 )施工技术与工艺(3 )设施养护与管理
7. 增强路基稳定的方法:(排水,防护,加固,支挡)
8. 控制路基变形的方法:(合适填料,充分压实,改善水理,软基加固)
9. 路基的组成:土,石料,其他(粉煤灰,钢渣,EPS,土工材料)
10. 路基的构造形式:路堤,路堑,半填半挖
11. 路堤的定义:路基顶面高于原地面的填方路基
12. 低路堤的处理方法:单坡,设边沟
13. 高路堤的处理方法:上陡下缓折线坡,护坡道,防护,加固
14. 支挡结构的作用:A.抗滑,B.收缩坡脚,减少土方量
16. 路堑的定义:全部由地面开挖出来的路基。分类(全(半)路堑,半山峒)。处理方法:
边坡,弃土,支挡,排水。
17. 半填半挖的定义:横断面上部分挖方部分填方的路基。
优点避免深挖高填,实现填挖平衡。处理方法同路堤路堑,填挖交界处台阶开挖、加筋等。
18. 路基工程的工作内容:路基设计,路基施工,路基监测与养护
19. 路基设计的主要内容:(1)补充勘察,确定路基设计依据、条件和指标、参数 (2 )横
断面和边坡(依据:路线设计确定的路基高度、顶宽)(3 )填挖方案、填料和压实度(依据:
道路等级、岩土条件)(4 )排水设计(依据:区域水文、地形、地表径流、地下水)(5 )特
殊路基稳定性分析与变形验算、加固设计(依据:当地气候、水文、地质)(6 )其他路基构
造(取土坑、弃土堆、护坡道等)设计
路基施工 (1)前期准备:调查、会审、定测、组织设计和方案、四通一平(2 )土石方工程:
开挖、填筑、压实、修正、过程测量与监测(3 )其他:不良地基处理或加固,排水构筑物、
支挡结构、防护等(4 )质量检查和验收
路基监测与维护(1)与铺面统筹考虑和规划(2 )内容:目视检查、性能测试(模量、脱空)、
变形监测与分析(3 )维护:性能维护、病害修复、稳定性加固、改扩建等
路基工程特点:(1.)路基工程的变异型和不确定性大:把握困难 (①条件不同:地形、地
质、水文;填挖、填料;交通荷载②性能变异③工程不确定性)
(2. )路基路面时复合结构:非线性,结构设计复杂(①非线性结构:性状性能与组成有关,
随环境和力学状态变化②路基力学性质:与土组、压实度和湿度有关,并取决于层位)
(3. )路基路面设计-施工-监测-养护相互关联:系统最优 (①路基性能:取决于路基设计指
标和参数、施工控制和维护水平②设计目标:由施工得以实现,需保证施工水平,控制变异
性③施工过程:领会并贯彻设计思想,实施过程控制④维护水平:决定性能衰变速率,应预
养护+ 日常养护+及时修复)
(4. )路基与环境相互作用、相互影响:顺应自然 (①路基填挖:改变岩土体应力平衡和固
结状态,引起变形、失稳。反过来造成路基变形,影响路基稳定;改变沿线植被形态和地表
径流,破坏水土平衡。反过来降低路基性能和稳定性,甚至造成路基水毁②路基工程:改变
沿线地下水赋存和水位。反过来改变路基湿度/干湿循环,造成路基性能衰变)
第二章 路基湿度状况
路基土分类的必要性 (1)土= 固体颗粒+水+气 (2 )矿物成分、颗粒大小、三相比例、颗粒
-水物理化学作用 (3 )不同的路基土,具有不同的工程特性 (①巨粒土:强度高、变形小,
透水性强,稳定
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