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{生产管理知识}光面爆破 施工作业指导书 目录 第一章 工程概述——————————————————2 第二章 爆破方案的选择———————————————2 第三章 爆破方案设计————————————————3 第四章 安全设计及安全措施—————————————5 第五章 施工组织管理及管理机构———————————13 第一章工程概况 一、工程概述 兰旗梁隧道为单线非电气化铁路隧道，位于承德市新建张双 铁路 DK15+548~DK17+920 里程范围。隧道全长 2372m 。隧道出口 段（长 85.13m）位于R=400m 缓和曲线及圆曲线上，其余位于直 线上。坡度由小里程至大里程分别为 4.8%,3.5%的上坡。 隧道区为低山，地形起伏较大，沟谷下切强烈，植被发育， 大部分基岩裸露，洞口段设计为Ⅳ，Ⅴ级围岩，洞深段为Ⅱ、Ⅲ 级围岩。 水文地质条件：隧道区局部表覆第四季上更新统坡洪积层， 下伏太古界片麻岩。出口上部为新黄土，卵石土易冒顶。 DK17+680~DK17+920 为浅地段，岩石风化较重，工程地质差。 二、施工技术要求 隧道开挖进出口段围岩较差，采用短台阶法光面爆破开挖， 洞身Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面光面爆破开挖，对于软弱破碎不稳 定基岩实施浅眼多循环、勤支护、早封闭的开挖原则。确保施工 安全。 第二章爆破方案的选择 根据铁三院提供的勘测资料和现场的勘察情况，整个隧道用 非电毫秒雷管微差光面爆破，进出口段围岩较差，采用上下台阶 分段开挖，上半断面循环进尺 1.2~2m ，下半断面循环进尺为2~3m 。 对于洞身段Ⅱ、Ⅲ级围岩采用全断面非电毫秒雷管微差爆破开挖。 进出口时，为安全起见，采用线性转孔微差爆破进洞。 爆破器材：炸药全部采用二号岩石硝铵炸药，规格为，φ32 ×200mm 和φ20×200mm 。并采用1~13 段非电毫秒雷管、火雷管、 导火索引爆。 开挖方案和机具：进出口采用以起拱线分上下两个断面开挖 上断面超前开挖，形成一台阶，台阶长度可根据围岩情况适当调 整。洞身段采用全断面一次光面爆破。凿岩机系国产 YGP-28 气 腿式风动凿岩机，上半断面采用人工和手推车倒运，下半断面采 用侧卸式装载机装碴，汽车运输，洞身段直接采用侧卸式装载机 装碴汽车运输。 第三章爆破方案设计 一、爆破设计原则 爆破设计的原则是安全稳妥、施工便利、合理循环进尺、保 持各工序相互配合、均衡施工。 爆破要求： １． 后成形规整，符合设计轮廓，减少超挖，超挖量不得超 过 5% 。 ２． 痕迹保存率硬岩≥80% ，中硬岩≥70% ，软岩≥50% ，并 应在开挖面上均匀分布。 ３． 台阶爆破时，两爆破衔接台阶的最大尺寸不得大于 15cm 。 二、爆破参数的选定 根据该隧道的地质情况和爆破机具与爆破材料采用非电毫秒 雷管微差光面爆破。 设计参数的选定： 1 、 周边眼距离E ： Ⅱ级围岩E 为 50~65cm Ⅲ级围岩 E 为 45~50cm Ⅳ,Ⅴ级围岩E 为 40~45cm 2 、 周边眼抵抗线W ： Ⅱ级围岩W 为 75~80cm Ⅲ级围岩 W 为 60~75cm Ⅳ,Ⅴ级围岩W 为 50~65cm 3 、 装药集中度q ： Ⅱ级围岩q 为 0.30~0.35cm Ⅲ级围岩 q 为 0.25~35cm Ⅳ,Ⅴ级围岩q 为 0.08~0.12cm 4 、辅助眼间距70~85 。 5 、爆破炮眼布置图见附图： 6 、主要施工工艺 (1)光面爆破施工工艺 1）全断面开挖光面爆破 1拱部光爆周边采用小直径φ20×200mm 的硝铵炸药进行不耦合装药， 其它眼采用φ32×200mm 的硝铵炸药。 2掏槽方式：采取楔形掏槽。 3炮眼深度：除掏槽眼垂直深度 2.4m 外，其均垂直深度 2.2m 。 4钻孔： ①准备工作：测出轨面线和中线，凿岩台架就位，画出轮廓线。 ②采用 YT28 风钻钻孔，钻眼孔径φ42mm 。 ③钻眼应符合下列要求： A 、掏槽眼：深度、角度按设计施工，眼口间距误差和眼间距误差不 大于 5cm 。 B 、掘进眼：眼口排距、行距误差不大于6cm 。 C 、内圈眼：与周边眼的排距误差不大于5cm 。