交通工程设计期末考试试卷A.docVIP

淮 阴 工 学 院 课 程 考 试 试 卷 班级 班级 姓名 学号 装订线 第 PAGE 3 页 共 NUMPAGES 3 页 专业：交通工程　　 　　 课程名称： 交通工程设计 学分： 3 试卷编号（A ） 课程编号： 1512990 考试方式： 闭卷 考试时间： 90 分钟 拟卷人(签字)： 拟卷日期： 审核人(签字)： 得分统计表： 题号 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 总 分 得分 得分 一 、判断题：（对下面各题的正误作出判断，正确的用“√”表 示，错误的用“×”表示，每个2分，5小题，共10分） 1、交通设计就是交通标志标线的设计。 （ × ） 2、交通设计贯穿于交通规划与交通管理之中，具有中微观性质。 （ √ ） 3、公交优先设计就是公交专用道设计。 （ × ） 4、交叉口的渠化设计有利于降低交通流量、提高设施的通行能力。 （ √ ） 5、公交停靠站总是应该设置在交叉口的出口道。 （ × ） 得分 二、选择题：（每题2分，共10分） 下列（ B ）不是交通设计的目标。 A、安全 B、经济 C、畅通 D、环境和谐 2、车辆的停放方式按其与通道关系不包括（ D ）。 A、平行式 B、垂直式 C、斜列式 D、前进式停车、后退式发车 3、混凝土护栏属于（ B ）。 A．半刚性护栏 B．刚性护栏 C．柔性护栏 D．以上都不是 4、指示标志的颜色为（ A ）。 A．蓝底白图案 B．黄底黑图案 C．白底黑图案 D．棕底白图案 5、 下列（ B ）标线不属于禁止超车线。 A.中心黄色双实线 B.白色虚线 C.中心黄色虚实线 D.中心黄色单实线 得分 三、简答题（5小题，共30分） （本题6分）简述交通设计的基本含义及基本内容。 答：交通设计是基于城市与交通规划的理念和成果，运用交通工程学、系统工程学与工业设计的基本理论和原理，以交通安全、畅通、便利、效率以及环境和谐为目标，以交通系统的“资源”为约束条件，对现有和未来建设的交通系统及其设施加以优化设计，寻求改善交通的最佳方案，精细化确定交通系统及其构成要素，特别是确定交通的通行权、通行时间与空间及其管理方案、相关设施的布局方案等。（3分） 交通设计基本内容包含: (1)交通通行空间设计；（0.5分） (2)交通通行时间设计；（0.5分） (3)交通行驶环境设计；（0.5分） (4)交通安全设计；（0.5分） (6)交通系统整合与优化设计（0.5分） (5)交通设计评价。（0.5分） 2、（本题6分）简述单向交通基本含义及适用条件。 答：单向交通是只准某种车辆朝一个方向行驶的通行方式。单向交通组织形式有固定式、定时式、可逆式、车种型单向交通等。（3分） 适用条件： (1)具有相同起点、终点的两条平行道路，它们之间的距离在350～400m以内，可实施固定式单向交通；（1分） (2)具有明显潮汐交通特性的街道，在不足3车道时可实行可逆性单向交通；（1分） (3)复杂的多路交叉口，被禁止的流向另有出路的，可将相应的进口道改为单向交通。（1分） 3、（本题6分）简述公交优先的基本含义及公交优先设计的基本内容。 答：广义上讲公交优先是指有利于公共交通系统发展的一切政策和措施；从狭义上理解是指通过交通设施建设、交通管理及控制等措施，在通行空间和时间上赋予公共交通优先通行权。（3分） 公交优先设计基本内容： (1)交通通行空间设计；（1分） (2)交通通行时间设计；（1分） (3)交通行驶环境设计；（1分） 4、（本题6分）车辆停发方式通常有哪几种？简述每种方式的特点。 答：车辆停发方式有： （1）前进式停车、后退式发车：停车迅速，发车费时，不宜迅速疏散，常用于斜向停车；（3分） 　　（2）后退式停车、前进式发车：停车较慢，发车迅速，平均占地面积少，是常用的停发车方式； （3分） （3）前进式停车、前进式发车：停车迅速，发车迅速，但平均占地面积较大，常用于公共汽车和大型货车停车场。（2