港口重大危险源控制管理.docVIP

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  • 2020-09-03 发布于四川
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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料:________ 港口重大危险源控制管理 单位:______________________ 部门:______________________ 日期:______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 港口重大危险源控制管理 xx年12月10日在广州港发生了一起严重的散粮筒仓粉尘爆炸事故,造成7人受伤,直接经济损失近百万元。xx年10月18日,广州海运局“大庆245”油轮在青岛港油区靠泊卸压舱水时,突然发生爆炸,造成7人死亡,3人重伤,直接经济损失1400余万元。xx年12月30日,日照港煤码头栈桥皮事业机发生重大火灾,造成巨额经济损失。类似发生在港口的灾难性事故还有一些。尽管这些案例发生的原因和影响不尽相同,但都有一个共同的特征,都是失控的偶然事件引起火灾、爆炸的,有的还伴随有毒物质的泄漏与扩散。其结果或是导致作业场所人员大量伤亡,划是导致财产损失和环境的严重破坏,或二者兼而有之。存储、装卸及使用易燃、易爆或有毒物质,具有引起这类灾难事故的潜势,称之为重大危险源。重大危险源由两个因素构成:一是物质本身固有的属性;二是该物质在设施(或装置)中的存储量。目前,对重大危险源还没有一个一致的定义,有关专家根据我国工业生产情况,在参考国外有关标准的基础上认为:工业活动

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