钢轨焊缝超声波探伤讲稿精选.pptVIP

钢轨基础知识 钢轨基础知识 第二章 第一节钢轨知识 ●钢轨的作用: 1、支持并引导机车车辆按规定方向运行,直接承受机车、 车辆荷载的作用 2、在自动闭塞区段,钢轨又成为轨道电路的一部分,起 到信号电流的传导作用。 3、在电气化区段,钢轨还作为电力机车牵引电流的回流 导线作用。 钢轨的要求 钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面,又为 车轮提供最大的黏着牵引力。 2、钢轨受到车轮碾压会产生弯曲,为抵抗弯曲,要求钢轨具有相 当的强度。 3、为使钢轨不至被巨大压力压溃或迅速磨耗,钢轨应具有足够的 硬度。 ◆钢轨的分类: 1、按钢种分:碳素轨(C、Mn)、合金轨(V、T等) 2、按重量分:P38、P43、P45、P50、P60、P75。 3、按力学性能分:普通轨、高强轨、耐磨轨。 部分钢轨外形尺寸mm) P50 P60 钢轨高度a 152 176 轨头宽度b 70 73 轨底宽度d 132 150 横截面面积65.8(平方厘米)7745(平方厘米) ■钢轨的出厂标志 制造疒标、钢轨类型、钢种符号、制造年月、熔炼号、品级号。 ▲钢轨的机械性能: 1、强度:钢轨在荷载的作用下,抵抗变形和破坏的能力,单位 MPa。 2、硬度:金属材料抵抗另一种更硬物体压入骑表面的能力,布氏 硬度HB、洛氏硬度HRC。 3、塑性:金属材料在荷载作用下,产生显著的变形而不致破坏, 并在荷载取消后,仍能保持变行后的形状的能力,常用伸长率和断 面收缩率来表示。 韧性:金属材料抵抗冲击荷载而不被破坏的能力。 5、疲劳:在交变荷载下,材料发生断裂的现象。 第二节钢轨伤损 钢轨伤损定义:指钢轨在使用过程中发生折断、裂纹及其他 影响钢轨使用性能的各种状态 「1轨折断: (钢轨全断面至少断成两部分; (2)裂纹已贯通整个轨头截面; (3)裂纹已贯通整个轨底截面; (4)引起钢轨失效的严重掉块 钢轨伤损标准 不到轻伤、轻伤、重伤、折断。 钢轨总磨耗=垂磨耗+1/2侧面磨耗 三、钢轨伤损分类 钢轨核伤、钢轨接头部位伤损、钢轨纵向水平和垂直裂纹、钢轨 轨底裂纹、钢轨焊缝缺陷。 超声波探伤设备介绍 第三章 第一节超声波探伤仪 ●超声波探伤仪是根据超声波的传播特性和电声转换原理, 利用电子技术制造而成的。超声波探伤仪的种类很多,有模 拟式和电子式,有通用式和专用式,有固定式和便携式,有 单通道和多通道等。 ●数字式超声波探伤仪:主要指发射、接收电路的参数控制 和接收信号的处理显示均采用数字式方式的仪器。其中最重 要的是探头接收的超声波信号需经模-数转换 第二节趋声波探头 、超声波探头:承担发射或接收超声波的任务 实现声能和电能的相互转换,故又称换能器。 探头主要部件的作用 ≯1、压电晶片:实现电能和声能的相互转换,将电 能转换成声能(发射),逆压电效应;将声能转换 成电能(接收),压电效应。 ≯其振动频率取决于晶片厚度与超声波在晶片材料中 的传播速度:f=c/2T 第二节超声波探头 2、阻尼块:与晶片和楔块组合具有高阻尼效率的 块状物体称为阻尼块,其作用是阻止晶片的惯性振 动和吸收晶片背面辐射的声能,以减小脉冲宽度和 杂信号的干扰。 3、保护膜:为使探头与工作面接触时不损坏晶片,区 常在晶片前面附一层保护膜。 第二节超声波探头 ≯4、连接线:探头须用高频电缆与探伤仪连接,常 用同轴电缆作高频电缆,其作用是消除外来电波对 探头的影响,同时防止高频脉冲以电波形式向外辐 射 5、斜楔块:斜探头于直探头的区别,其作用是产 生波形转换和改变声速的传播方向,可以将纵波转 换成横波、表面波和板波。