消防车驾驶员冬季安全行车教育.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 消防车驾驶员冬季安全行车教育 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 消防车驾驶员冬季安全行车教育 为加强冬季道路交通安全管理工作，力争实践我能安全的主题。认真贯彻执行《胜利油田有限公司〈内部车辆准驾证〉管理办法》与《中华人民共和国道路交通安全法》，落实采油厂有关交通管理制度，加强对驾驶员的交通安全管理、监督、检查，严格控制交通违章和一般交通事故，杜绝重、特大交通事故的发生，特进行此次教育，凡在采油厂注册的驾驶员应履行如下责任： 1.严格遵守交通法规；不开带病车、不疲劳驾驶、不乱超乱抢、不超速超载，不开英雄车、特权车，坚决杜绝违法与不安全的行车行为； 2.严禁酒后驾车；酒驾一经被查处，按照交通法规定处罚以外，取消内部驾驶员资格，并处以罚款3000元，免除在岗职务； 3.严禁无内部车辆准驾证人员驾驶本单位注册车辆，认真贯彻执行《滨南采油厂〈内部车辆准驾证〉管理办法》； 4.严格车辆定机定员制度，严禁将车辆交由无驾驶证人员、非本单位人员驾驶。严禁擅自用车和公车私用； 5.中队车辆出车后必须按照指定路线行驶和停放在指定地点，归队后将清洁后的车辆入库，严禁乱停乱放； 6.行驶过程中保持慢、稳、礼让原则，保持安全车距； 7.增强冬季行车安全意识 冬季霜多、雾多、雨雪多、气温低，环境复杂，对行车安全有较大影响。驾驶人员应提高对冬季安全驾驶的认识，加强冬季驾驶的知识和技能的学习，做到防冻、防滑、防事故。安全行车应做到以下几点： （1）要做好车辆的换季保养工作；对车辆制动、转向等系统及气路管道、水路管道、油路管道等各部件进行全面检查保养，装备必要的防冻装置，及时更换防冻液，按规定添加机油、齿轮油，要尽可能地加足，做到勤检查，勤补充； （2）预检时启动汽车后要先预热，不要猛踏油门、不让发动机高速运转；上车后应着重检查制动系统，行车时注意轻踩几脚制动，检验制动效能。起步时保持柔和缓慢起步，减轻发动机负荷压力，并缓慢行驶让轮胎逐步预热； （3）遇到雾天，必须出动车辆时，要及时打开雾灯，必要时开启大灯，大雾时应另外打开双闪警示灯； （4）雪天必须出动车辆时，开车或通过结冰路面时，缓慢行驶，不随意超车，轻踏油门，轻点刹车，慢打方向，把握轻、柔、稳的原则； （5）每次交接班时，注意观察和保正胎压正常。胎压过低，会使胎壁折曲度增大，低温条件下，易使胎壁橡胶发生断裂；胎压过高，会使轮胎的抓地力降低，这对冰雪天的行车尤为不利； （6）行车制动时，要提前准备，柔和操作，并与减挡制动相结合；冰雪路面尽量不踩刹车，要制动也要各种方法相结合，柔和操作；冬季过弯时，要过大弯、缓过弯，尽量避开积水或冰雪； 8.养成一日多检习惯，交班检、出车检、入库检、睡前检等，认真做好车辆保养工作，保证车质完好，制动、转向、灯光等安全装置齐全有效； 9.驾驶员签字即阅读并了解上述教育内容与规定，并严格遵守，做到安全行车； 驾驶员： 年 月 日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 消防车驾驶员的安全心理 消防战斗车辆、消防业务行政车辆及后勤保障车辆是消防部队建设的重要组成部分，是保护人民群众生命财产安全必不可少的得力装备。消防部队正规化、科技化建设和发展，给部队驾驶人员心理健康安全提出了更高的要求。为避免消防部队车辆驾驶人员心理障碍影响交通安全，笔者就消防部队驾驶人员可能存在的危险心理作一探讨： 一、消防部队车辆驾驶人员工作的繁琐性及工作角色的复合性，容易产生烦乱的危险心理。国家经济的快速发展，城市化进程加快，消防部队防火监督检查、灭火救援、抢险救灾工作日益艰巨繁重，绝大多数消防官兵时常都处于超负荷工作状态，常为工作上的事情焦虑，再由于自己一些家庭等事务的掺合，易感觉工作繁琐,压力巨大。一些心理压力承受能力弱的干部、战士驾驶员更是深感焦虑疲惫，极易出现驾车走神而闯红灯的现象，有时还会发生交通事故。有心理学家研究表明，每一位驾车人在日常工作、生活中都会遇到各种各样不顺心的事，因对挫折的心理承受能力不同，一旦所承受的心理压力超越了所能承受的范围，就会出现思绪紊乱的心理状态，导致驾车精力不集中，如机械地、无意识地开车，此时若遇到危险情况就很难避让了，极易发生车辆安全事故。消防部队驾驶人员驾车时若遇心烦意乱导致严重分心时，要学会为自己“减压”。日常工作、生活中经常会发生一些让人感到紧张或不快的事情，心理学上称之为应激，有些事情虽然不大，却要耗费很多精力.驾驶员驾车时都必须调整好自身的心理素质：一是认识自我、战胜自己。每个人都有自己的