船用起重机司机安全操作规程.docVIP

第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 船用起重机司机安全操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 船用起重机司机安全操作规程 第一条认真执行《杂货作业安全通则》。 第二条必须熟知指挥信号。 第三条作业前应查看周围环境，检查船机状况及各种安全防护装置是否良好，并进行空载试车。 第四条当听到、看到紧急信号或遇到紧急情况时，应立即停机或采取有效的应急措施。 第五条认真观察仪表工作情况，密切注意设备是否有异响、异味及油、水洒漏现象。 第六条当作业环境不适合设备操作时，应主动与有关部门联系。 第七条作业开始前，应鸣笛警示。 第八条货物吊起后不宜过高，越过障碍物即可。 第九条在作业中要做到眼随钩走、余光了望、稳起、稳落，在吊运大件货物或设备时，必须慢速操作。 第十条吊钩不准触地，以免钢丝绳从滑轮中脱出。 第十一条不准与舱内流动机械在同舱同一地点附近同时作业。 第十二条待吊货物上有人时不准起升、变幅或旋转。 第十三条重钩或钩上挂有工属具时，不准悬空待命。 第十四条吊钩运行线下有人或车时不准作业。 第十五条不准用吊钩牵拉车辆。 第十六条不准吊运重量不明的物体。 第十七条不准悠钩或拉背杆作业。 第十八条两个舱的改绳不准拴在同一个羊角上。 第十九条需两名司机共同操作船机时，必须严格按指挥信号作业，协调一致。 第二十条船机发生故障时应及时通知船方。 第二十一条作业中突然停电时，必须将控制手柄放回零位。 第二十二条作业结束后，将吊杆恢复原位。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 船舶二氧化碳系统施工安全管理规定 为了确保在修船舶在进行二氧化碳系统维修和二氧化碳集控室相关工程修理过程中的安全，严防各类意外事故的发生，特制定本规定： 一、工程主管在接到二氧化碳系统或二氧化碳集控室相关修理项目时，应填写《二氧化碳间作业审批证书》，涉及机电项目的由机电主管负责申请，船体项目的由船体主管负责申请。 二、总管接到申请后，会同船方、安全主管、工程主管核实施工内容，在作业时间要求船方打开二氧化碳室门，并要求船方指派专人进行监护。 三、安全主管在接到项目申请单后，应通知机电主管及机舱内其他作业的工程主管，由机电主管负责通知机舱内的作业人员和船方人员，其他工程主管通知所管辖的作业人员，进行相关注意事项的告知。 四、安全主管须在施工的二氧化碳室内悬挂请勿乱动开关的标识，进入二氧化碳室进行二氧化碳系统维修的人员不准随便乱动系统设施。 五、施工单位在完成各项审批手续后，应在规定的时间内进行作业，并在当天施工结束后通知工程主管、安全主管锁好二氧化碳室门。如第二班须继续施工，应遵循同样的申请、审批和作业程序。 六、检修人员必须具有三年以上的钳工工龄，且经过专业安全技术教育和操作规程教育。 七、施工带班必须与船方、工程主管、安全主管密切配合、及时沟通，严格在规定的时间内开启和关闭（上锁）控制室门。 八、二氧化碳系统修理和气瓶拆装中，作业人员必须事先对控制系统的操作机构、气控施放总阀和控制瓶进行检查，并采取如下防护措施，经过安全主管和船方认可后方可施工。 （一）气瓶施放总阀必须处于关闭状态； （二）应先把控制钢索由反方向进行固定； （三）系统控制瓶启动手柄必须拆除，使启动手柄与瓶头的工作片闸刀杆进行物理隔断，并挂牌告示； （四）搬放气瓶时严禁触动气瓶阀，应轻移轻放。 九、拆装二氧化碳钢瓶的相关规定： （一）二氧化碳气瓶在吊运前应采取防震防撞措施，包括：旋紧气瓶瓶帽，横放在吊盘中，气瓶头部应朝一个方向，高度不能超过两层，并妥善固定，防止气瓶左右滚动和前后窜动。 （二）在搬运时应轻装、轻卸，禁止抛、滑或碰击，严禁将气瓶从高处摔下或向下滑滚。 （三）夏季气温30℃以上时，在上午10:00下午4:00期间二氧化碳气瓶不得露天放置，防止气瓶因爆晒引起爆炸或气瓶安全阀片释放导致气瓶高速窜动、旋转而造成发生击伤人员和机损事故。 附件：二氧化碳间作业审批证书 附件： 二氧化碳间作业审批证书 船名：申请单位：申请时间： 年 月 日 2、被允许进入二氧化碳间内的作业人员已经接受过安全交底并明确要求，已被警告不能触动任何开关。 1、所有施工人员都应明确二氧化碳一旦被误操作，可能灌入机舱、货舱等区域，以致造成人员窒息死亡。 注： 1、此表一式四份，第一联为安全主管存档，第二联由施工人员保存至施工结束备查，第三联现场悬挂，第四联由总管存档。 2、此表由工程主管申请，经总管验证签批、安全主管检查审批签字后生效。 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1