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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 既有线施工中的劳动安全工作 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 既有线施工中的劳动安全工作 一、在铁路既有线从事作业的所有人员劳动防护安全措施 1、严格遵守劳动纪律和作业纪律，认真执行保休制度，班前充分休息，严禁班前、班中饮酒；严禁脱岗、串岗、私自替班或换班，不得做与工作无关的事情。 2、新上岗、转岗、提职职工必须进行岗前安全教育培训，经培训考试合格后，方准单独作业。学徒工、实习人员、干部在参加劳动、学习期间，不得单独顶岗。 3、行车、特种作业人员、机械设备、工具操作人员，必须持证上岗。 4、作业必须按规定着装、佩戴防护用品和正确使用防护用具，严格执行安全技术操作规程。 5、严禁在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所抗工具不得侵入限界。跨越线路时，必须做到一站、二看、三通过，严格抢越、钻车或跨越两车间隙，严禁在道心或枕木头行走，严禁扒乘机车车辆以车代步。 6、严禁作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料。休息时不准坐在钢轨、轨枕头及道床边坡。不得在车底下避雨乘凉。绕行停留车辆时其距离应不小于15m，并应注意车辆动态和临线开来的列车 二、线路作业及安全避车安全技术措施 1、作业人员发现车来或听到防护员发出的来车信号时，要立即恢复线路设备，下道避车，距钢轨头外侧距离不少于10m。 2、区间或站内正线车来时，应在800m以外下道；列车慢行条件下可距500m下道；无专人防护时，在双线和站内线路作业，应距列车500m以外下道；有专人防护时可不下道，但必须停止作业，人员要站在靠近临线钢轨内侧，两线间不得有人员停留，并注意本线来车，若瞭望条件不良时，必须下道。岔群作业来车不明时，必须下道，在安全地带避车。 3、现场防护员与驻站联络员要采用有效通讯手段加强联络，准确掌握列车运行情况，及时通知施工作业人员，施工机具下道避车。 4、防护人员必须携带齐全防护用品，认真履行职责，集中精力，站在便于瞭望的地点认真防护，及时联系和掌握列车运行情况及列车在作业区段的运行时刻，及时通知作业人员下道避车，不允许做与防护无关的其他任何事情。 5、作业中遇雾、雨时，应将全部机具放到限界外，到安全处避雨，不得在高大建筑物下、电杆旁、大树下及容易触电处或涵洞内躲避。 三、高处作业安全技术措施 1、高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施，使用前应进行检查。 2、高处作业中所用的物料，应堆放平稳，不得妨碍通道，不得堆放超过允许荷载的物品。高处拆下的物件、余料和废料，不得向下抛掷。 3、在地面2m以上的高空及陡坡上作业，必须戴好安全帽，系好安全带或安全绳，不准穿带钉或易溜滑的鞋。 4、安全带应挂在牢固的物件上，严禁在同一个物件上拴挂几个安全带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网。 四、季节性施工安全技术措施 1、洪水、雷雨季节野外作业时，应符合下列要求 (1)开挖沟、坑时，应确保河道、沟渠、公路、铁路等设施的安全，并应及时回填、夯实。 (2)雷雨天气时，不得在涵洞口、单棵大树下避雨，并应远离高压线。 (3)施工中必须保证既有线排水系统畅通。 2、高温季节施工，应按劳动保护规定做好防暑降温工作。 六、既有线施工防止联电安全技术措施 1、在轨道电路区段和绝缘接头附近作业时，不得使用没有绝缘装置或绝缘装置不良的金属机具。 2、抬运金属物体，不得担在两股钢轨上。 3、在线路、桥梁上作业或在线路两侧挖沟取土时，应防止碰断、碰混电务送变电线和电缆。 4、防止扣轨梁联电，道口钢筋混凝土板钢筋头联电，轨端有飞边突出联电，单轨车、接固架等机具的走行轮通过绝缘接头时联电，道岔配件脱落联电，散置在线路上的钢轨、道钉等金属物受振移动联电等。 劳动安全防护措施 （一）、防止车辆 1、横越线路必须一站、二看、三通； 2、线路上作业必须按规定设置防护，穿好黄色防护背心（服），注意瞭望，安全避车； 3、行车作业人员要严格执行部颁人身安全标准； 4、严禁钻车底； 5、严禁扒乘机车车辆； 6、严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧、站立或行走。 （二）防止高处坠落 1、高处作业，必须戴好安全帽，按规定使用安全带（绳、网）； 2、脚手架必须按规定搭设，作业前必须确认机具、设施和用品完好； 3、禁止在6级及以上大风登高作业； 4、严禁患有禁忌症人员登高作业； 5、登高扫、抹、擦、架设、堆放时，作业面下必须设置防护。 （三）防止触电 1、维修电器设备，必须持证操作，按规定穿好防护用品； 2、电气设备、线路必须保持完好