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第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 行业资料：________ 装载危险货物积载时的安全要求 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 装载危险货物积载时的安全要求 1）装载危险货物的处所应清洁、干燥、通风良好，舱内不得留有酸、碱、煤、棉、油脂及有机物地脚。 2）装运爆炸品和放射性物品时应做到最后装，最先卸，装毕即开航。 3）当危险货物在舱面积载时，应不影响腹腔的安全操作和船舶设施的正常使用，保持通道畅通。甲板货物应与消防栓、测深管道等设施保持一定的距离。货物要绑扎牢固，防止任何移动。 4）在舱内堆码时，应有与危险货物性质相适应的铺垫。如钢桶包装，每层之间应用木板衬垫，以防滑动。装运爆炸品、易燃液体、有机过氧化物时，应用木板与舱内铁器部位围栏衬垫，以防摩擦产生火花。装运易自燃物品，每层间应用木板、竹片隔垫，以便通风散势。塑料容器的堆码不应过高，每层间须用木板衬垫。因塑料容器的强度受外界温度影响较大，气温低时，易使材质变脆；气温高时，易使材质变软。在积载时应充分考虑这一因素，以防止压载过重使容器破烈。 第 PAGE 页 共 NUMPAGES 页 装载司机操作规程 一、适用范围： 本规程仅适用于新安煤矿主井装载司机的运行操作。 二、上岗条件： 1、司机必须经过培训，并经考试取得合格证后，持证上岗，能独立操作。 2、有一定的机电基础知识，熟悉《煤矿安全规程》的有关规定。 3、熟悉设备的结构、性能、技术特征、动作原理、提升信号系统和各种保护装置，能排除一般性故障。 4、没有妨碍本职工作的病症。 5、上班前严禁喝酒，接班后严禁睡觉、看书和打闹。坚守工作岗位，上班时不做与本职工作无关的事情，严格遵守本操作规程及《煤矿安全规程》的有关规定。 三、装载工作方式具体描述如下： 信号方式：信号共有六种：“提升急停0”、“停车1”、“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”，信号以东罐为主。“提升急停0”绞车紧急停止提升，信号蜂鸣器响4秒钟，信号数码管显示“0”，“停车1”绞车正常停止提升，信号蜂鸣器响一下，信号数码管显示“1”，两信号在任何信号方式下都直发绞车房不需转发；“快上信号2”、“慢上信号4”东罐上提，“快上信号2”信号蜂鸣器响二下，信号数码管显示“2”，“慢上信号4”信号蜂鸣器响四下，信号数码管显示“4”；“快下信号3”、“慢下信号5”东罐下放，“快下信号3”信号蜂鸣器响三下，信号数码管显示“3”，“慢下信号5”信号蜂鸣器响五下，信号数码管显示“5”。“快上信号2”、“快下信号3”、“慢上信号4”、“慢下信号5”之间的转换需在“停车1”信号发出后才能进行。1、检修方式 这是最危险的控制方式，需要精心操作。在这种方式下，只有皮带机运行后，给煤机才能运行，皮带机和装载其它设备的启停不受外部信号如到位信号等的任何控制，各设备可任意启停。操作步骤为，首先把工作方式转换开关打到“检修”位置，再按各设备的控制按钮启停各设备。 2、手动方式 这是比较安全的控制方式。在这种方式下，装载设备的启停受外部信号的控制，联锁关系为：①给煤机只有皮带机运行后才能运行；②皮带机只有两定量斗不满仓，且定量斗闸门关闭、分煤器到位信号出现才能运行；③分煤器自动打到闸门关闭且不满仓的定量斗一侧；④只有分煤器在西侧（东侧）或皮带机不运行，且东侧（西侧）允许装煤信号出现，且东侧（西侧）定量斗装载重量不超限，才能打开东侧（西侧）定量斗闸门，并且箕斗到位后闸门只能打开一次。手动操作步骤为，首先把工作方式转换开关打到“手动”位置，再按各设备的控制按钮启停各设备。 3、自动方式 这是最安全的控制方式。在这种方式下，装载各设备的启停由PLC按逻辑关系自动完成，它受外部信号的控制，联锁关系如手方式。 自动装载过程为，首先关闭定量仓闸门，然后把工作方式转换开关打到“自动”位置，系统自动控制分煤器，并启动皮带机，延时启动选择使用的给煤机向定量斗装煤，满仓后按一定的逻辑关系停皮带机、给煤机。东侧（西侧）箕斗到位并发出停车信号“1”且东定量斗（西定量斗）满仓但不装载超限时，打开东定量斗（西定量斗）闸门向东箕斗（西箕斗）装煤，延时一定时间（时间可调）或东定量斗（西定量斗）空仓后后关东定量斗（西定量斗）闸门，自动发提升信号。在不装煤或断电等情况时，需把装载工作方式转换开关打倒手动或检修位置。 4、另外，在启动给煤机时，需先通过“1~4给煤机使用/停止”选择开关选择要使用的给煤机。在装载台上还分别装有“装载急停”按钮和“AB组阀组转换”开关。当装载出现紧急情况时，按下“装载急停”按钮，它停