兰州交通大学校答辩某黄河公路大桥引桥预应力混凝土连续箱梁设计.pptVIP

姓名：张亚池 班级：土木 1009 学号： 201002529 兰州交通大学 一、设计资料 1. 设计标准 （ 1 ）设计行车速度： 100 公里 / 小时； （ 2 ）设计荷载： 公路 Ⅰ 级； （ 3 ）桥面的最大纵坡为 4.0% ，桥面的横坡为 2.0% ； （ 4 ）通航标准为内河 IV 级航道。 2. 气候特征 3. 降水量 4. 风的影响 5. 自然地理情况 （ 1 ）地貌； （ 2 ）工程地质； （ 3 ）水文地质。 二、设计基本原则 ? 1. 安全方面 强度；刚度；稳定性。 ? 2. 适用方面 桥面宽度；通航；车辆通行；综合利用。 ? 3. 经济方面 造价；养护费用。 ? 4. 美观方面 ? 5. 环境保护和可持续发展 三、设计方案 （一）设计方案确定 1. 横截面的确定 箱形截面梁以其优良的力学特性、具有较大的刚 度和抗扭性能，结构简单、受力明确、节省材料、架 设安装方便、跨越能力较大、桥下视觉效果好等优点， 而被广泛地应用于城市桥梁和高等级公路立交桥的上 部结构中。箱形截面桥梁的上、下部可平行施工，使 工期大大缩短；无需在高空进行构件制作，质量易控 制，可在一处成批生产，从而降低成本，可大量节省 模板，加快建桥进度。 三、设计方案 2. 结构体系的确定 “先简支后连续”桥梁充分发挥了简支桥 梁以及连续桥梁的优点，摒弃了他们都有的 缺点。最主要的是，这种体系能够有