15 马进-2019一级造价工程师-建设工程技术与计量（交通工程）-12第三章 第四节桥涵工程的组成、分类及构造（三）.pdfVIP

一级造价工程师精品讲义 二、桥梁基础与下部构造 五、桥梁下部构造 桥墩和桥台，包括墩台身和墩台帽或盖梁等两项工程内容，通常称为下部构造。常用的墩台结构 形式有实体式墩、台，柱式墩、台，埋置式桥台，空心墩，Y 形墩和薄壁墩，以及索塔等，如图 3.5.23 所示。 （一）墩、台的结构设计要求 桥墩是多跨桥梁的中间支承上部构造的构筑物。因此，它还要承受河中水压力，水面以上的风 力，以及可能出现的漂流物或流冰、排筏、船只撞击等。至于桥台则还起着衔接两岸路堤接线的作 用，所以，既要能挡土护岸，又要能承受台背填土和填土上车辆等荷载所产生的附加侧压力。故公路 桥涵设计规范除要求桥梁的墩、台本身应有足够的强度、刚度和稳定性外，而且对地基的承载能力以 及基础底面与地基土之间的摩阻力等，都提出了一定的要求和具体规定，以避免在各种荷载作用下产 生过大的水平位移或沉降，保证桥梁的安全使用。 （二）实体式墩、台 实体式墩、台有重力式墩、台和轻型墩、台两种，通常用天然石料、片石混凝土、混凝土和钢筋 混凝土等建筑材料修建，各有其不同的适用范围。因为适宜于就地取材，施工方便，需要的施工机械 设备又不多，施工工艺也不太复杂，故是公路桥梁建设中较为广泛使用的一种结构形式，如图 3.5.24