钢铁材料及其在汽车上应用精析.ppt

汽车村料 t~D⊙◎ IME WG 3936 第二章钢铁材料及其在汽车上的应用 第一节碳素钢 教学目的与要求 1.了解碳对碳素钢性能的影响 2.掌握锰、硅和硫、磷对碳素钢性能的影响 3.了解碳素钢的分类和常用碳素钢 教学内容: 钢和铸铁的含碳量 2.碳及常存元素对碳素钢性能的影响 3碳素钢的分类 4.常用碳素钢的优缺点及牌号表示 重点 碳及常存元素对碳素钢性能的影响,掌握常用碳素钢的牌号 难点: 碳及常存元素对碳素钢性能的影响,掌握热脆、冷脆等名词 铁碳合金是汽车用材的主体,其用量超过汽 车用材总量的2/3。 钢铁材料包括碳素钢、合金钢和铸铁。 含碳量小于2.11%的铁碳合金称为钢 令含碳量大于2.11%的铁碳合金称为铸铁。 令一般要求的汽车结构零件大多采用碳素钢或 铸铁制造,性能要求高的汽车结构零件则采 用合金钢制造 碳素钢简称碳钢,在现代工业生产所使用的钢铁材料中占据十分 重要的地位。由于碳钢具有冶炼、加工容易、价格低廉、工艺性能良 好,力学性能能够满足工农业生产的使用要求,是工农业生产中用量 最大的金属材料。在汽车工业中,钢铁材料的用量占汽车用材总量的 70%左右。 、碳及常存元素对碳素钢性能的影响 1、碳的影响 从图中我们可以看出,随着含碳量 2501000 增加,碳素钢的强度、硬度升高, 塑性和韧性降低。当含碳量在 0.9%左右时,强度达到最大值, 以后随着含碳量得增加,除硬度 继续升高外,强度明显下降,塑 性和韧性进一步降低。 泰坦尼克 令这是泰坦尼克号沉没前的图片,我们知道它是撞冰 山断裂而沉没的,那么对于船身的材料,大家清楚 吗?科学家从船身的材料上也发现了点原因。在本 节课程中我们将会了解到 钢中常存元素 常存元素 来源 影响 降低钢的脆性 锰 有益元素 生铁、脱氧剂 改善热加工性能 固溶强化铁素体 硅 降低钢的脆性 有益元素 生铁、脱氧剂 固溶强化铁素体 硫 使钢产生热脆 有害元素 生铁、燃料 改善钢切削加工性 磷(有害元素) 生铁 使钢产生冷脆 N:产生时效变脆 氮、氢、氧 大气、生铁 H:氢脆、白点 0:氧化物夹杂裂纹源 (2)硫、磷的影响 硫、磷是有害元素,它们会使 钢的塑性和韧性下降。硫还会使钢 在锻造、轧制等热加工时产生脆化, 导致工件开裂,即“热脆”现象; 磷虽能增强钢的硬度和强度,但磷 能使钢在低温时塑性和韧性大大下 降,这种现象称为“冷脆”。磷的 存在还会使钢的焊接性能变坏,焊 接时容易产生裂纹。因此,钢中应 严格控制硫、磷的含量