汽车转向、行驶与制动系统故障诊断与修理（示范） .docVIP

《汽车转向、行驶与制动系统检测与修复》任务工单 指导教师：曹景升 - PAGE 6 - 任务工单7 任务名称 扒胎和轮胎磨损气压异常 班级 学号/姓名 客户任务 描述 任务目的 请根据故障现象制定工作计划，利用诊断设备和仪器确定故障位置，将汽车前轮上的原来平衡块去除掉、在前轮上增加些平衡块,并对故障部件进行检测、修复或更换。 一、资讯 1．轮胎按胎体结构设计分： 、 。轮胎按有无内胎分： 、 。 轮胎按胎压分： 、 、 。 2．汽车轮胎无内胎轮胎的结构轮胎结构组成由1胎面(冠)、2胎肩(胎面斜坡)、3胎侧(屈挠区)、4胎体尼龙带束层，5胎体钢丝带束层、6胎体帘线带束层（子午线），7胎体气密层，8胎圈 组成.4567胎体带束层缓冲层9胎面胎冠，胎肩，胎侧胎壁，胎圈， 胎体带束层由 、 、 、 、 、 、 、 等组成。4、5、6、7又统称为 轮胎结构组成由1胎面(冠)、2胎肩(胎面斜坡)、3胎侧(屈挠区)、4胎体尼龙带束层，5胎体钢丝带束层、6胎体帘线带束层（子午线），7胎体气密层，8胎圈 组成. 4567胎体带束层缓冲层9 胎面胎冠，胎肩，胎侧胎壁，胎圈， 胎体带束层 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1 2 3 4 3、轮胎气压的单位有KPa，bar，psi，常用的气压单位是bar，1 bar= KPa。1 bar= MPa。psi是英制单位磅/平方英寸，1 bar=14.5psi。一般轿车的轮胎气压在 ~ bar左右。 4、一般轿车轮胎磨损极限（花纹深度极限）是 mm，一般磨损到 mm就考虑更换轮胎了 5、轮胎换位一般根据轮胎花纹方向对称特点和具体车型而定，有 等平行换位，交叉换位、混合换位、循环换位。 平行换位，交叉换位、混合换位、循环换位 一般轿车采用前平行后交叉换位和平行换位。写出下图换位的方式： 1 2、 3、 4、 6．下图是轮胎的规格标记，请填写相应内容。 分析图中轮胎规格标记的含义 195： 60： R ： 15： 88： H: 7查网-汽车之家-各车型轮胎规格 奇瑞A3 2012款 三厢 1.6L CVT进取型 雪铁龙C5 2016款 1.8T 自动尊享型 奥迪A6L 2017款 50 TFSI quattro尊享型 宝马5系 2017款 535Li 行政型 豪华设计套装 前轮胎规格 后轮胎规格 二、实施 1．车辆准备：使用的车型是 2．轮胎检查1 inch含义( )=25.4mm；1bar≈14.5psi含义( )；1kg≈2.2LBS含义( ), 检测轮胎气压填在下图各车轮处，单位bar： 一般车轮拧紧力矩（ ）N.m 使用手机拍照胎压标准牌，在下面详细写出胎压标准： 检测轮胎磨损量，单位mm，使用硬币检测 右前轮 右后轮 左前轮 左后轮 3、看下图，是使用 表，检测轮胎是 项目，极限是1.4mm。 使用 表， 检测轮胎是 项目， 极限是 mm。 4、仔细观察轮胎磨损的形式，填写轮胎磨损的原因胎压过高过低前束失准 胎压过高 过低 前束失准 外倾失准 悬架磨损车轮动不平衡 轮辋轮胎不配套，辋窄胎宽 5．仪器准备 使用的扒胎机型号是