汽轮机本体结构特点参考文档.pptVIP

四 . 转子 ? 作用 将蒸汽的热能和动能转变为旋转的机械能并传递给发电 机。 ? 组成 转子是由主轴、叶轮、动叶栅、联轴器等组成 四 . 转子 ? 分类 ? 按制造工艺的不同：分为套装转子、整锻转子、组合转子。 一般来说，中温中压进汽参数的发电汽轮机，基本上采用套装 转子。高速工业驱动汽轮机采用整锻转子。高参数进汽参数的 发电汽轮机采用组合转子，即前半部分采用整锻转子，后半部 分采用套装转子。 ? 按临界转速是否在运行转速范围内，分为刚性转子和柔性转 子。在启动过程中，刚性转子启动就很方便，不存在跨临界区 域，而柔性转子因需要快速的跨临界，故要求用户在实际启动 过程中，要充分暖机，为快速跨临界作好准备。 （本项目为柔性转子） ? 按形状来分：转轮型转子和转鼓型转子。 四 . 转子 ? 套装转子 套装转子的叶轮、轴封套、联轴节等部件是分别加工后红 套在阶梯形主轴上的。各部件与主轴之间采用过盈配合， 以防止叶轮等因离心力及温差作用引起松动，并用键传递 力矩 四 . 转子 ? 整锻转子 整锻转子的叶轮、轴封套和联轴节等部件与主轴是由一整 锻件车削而成，无热套部件，这解决了高温下叶轮与主轴 连接可能松动的问题。整锻转子的中心通常打有 ф 100mm 的中心孔，其目的主要是便于检查锻件质量，同时也可以 将锻件中心材质差的部分去掉，防止缺陷扩展，以保证转 子强度。 四 . 转子 ? 焊接转子