优化计划排产提升生产效率详解.pptVIP

优化计划排产提升生产效率 涂装车间徐伟 2009.4.13 WFOTON 精°简队成员介绍: 组长:徐伟(涂装车间主任助理) 组员:雷育玲(涂裝车间技术主任) 组员:韩国民(涂装车间主任) 组员:蒋松(涂猿率间TPS推进员 组员:张明帅(涂装车间面漆工段长 组员:那哲(涂装车间底涂上件班) 组员:杨永辉(涂装车问面漆转运 组员:徐言涛『涂装车问中涂工段长 WFaT。r 优化计划排产提升生产效率 1、选题理由 目录2、瞄准目标 3、整体日程计划 4、现状调查 5、要因解析 6、对策方案 7、实施步骤 8、改善效果 9、标准化、管理固化及水平 10、今后推进方向、感想 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 、选题理由 1、2008年因生产计划排产原因,每月因计划底涂上错 面漆喷错,需改色回炉,每回炉1台车身约需564.52元, 货厢约需188.17元,则回炉一台套车约需752.7元,以下 是从08年11月到09年2月回炉车统计数据: 3210 11月 2月 口车身口货厢 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 2、面漆线下车身储备过多,日平均库存在80台左台 且与总装次日上线符合率只有60%,按单台资金占用为 6381元,每月资金占约为510480元; 87 83 78 76 11月 12月 1月 2月 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 、瞄准目标 1、底涂上线车身错上从平均2台/月,减少到0台/月; 1.5 0.5 0 现有值 目标值 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 2、面漆车身颜色喷错从平均2台/月,减少到0台/月 1.5 0.5 现有值 日标值 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 3、面漆线下车身储备当量严格控制在40台以内,且 面漆线下库存车与次日总装上线计划符合率为100%。 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 三、整体日程计划 序号 项目 实施内容 责任单位 责任人完成 1级成立改善组织成立小团队,确定小团队人员改善小团队韩国民|200 2/组织小团队会组织召开小团队会议,确定需改善改善小团队雷育玲2006 的工作内容 3现状调查 对车间排产现状进行调查、收集 改善小团队 徐伟2006 4原因分析针对现状找出原因和主要原因 改善小团队张明帅208 制定并评价措 根据主要原因制定改善措施 改善小团队杨永辉2000 6措施实施组织实施措施 改善小团队徐言涛20.0 7措施实施效果|结措施实施情况,对措施实施改 验证 善的效果进行评价,是否达到设定改善小团队 邢哲200 目标,并对有效措施进行固化 WFOTON 优化计划排产提升生产效率 四、现状调查 1、前泳上线不及时,对于急需车身不能按时上线 2、底涂上线班由于中午和晚上两个吃饭时间,需要从电泳出炉 身分别倒下8台车身,且有时倒下车身是计划急需,来回倒腾上 员工情绪抱怨大。 3特殊颜色无标识,车身到了打磨喷漆工位,由于信息流通不 时,不能按工艺要求进行操作,从而造成影响生产,回炉小件增 和面漆车身喷错 4、特殊车身无标识。面漆下线后,由于部分特殊车身从外观上迈 似于一般普通车身,造成总装上线车身转错 5、修饰车身状态混乱。车身修饰后,由于没有统一问题汇总看 线下修饰车身是怎样状态,不得而知。是否有回炉小件未得到处 不能及时反应,管理忙乱 6、随车散件转运交接手续不清晰,且对库存小件数量不清。