密闭舱室作业安全管理详细规定.docVIP

1、目标：为了加强对密闭舱室作业安全管理，深刻吸收事故教训，预防事故发生，确保作业人员人身安全，依据船舶修造行业特点及本厂安全生产实际，制订本要求。 2、适用范围：凡在本厂造船舶过程中从事密闭舱室作业(指进入密闭、狭小、闷舱空间内从事热工工作、涂装作业和设备、设施等进行固定、安装、检修、清洁等作业)。 3、密闭舱室和狭窄舱室范围包含双层底、顶边柜、边舱、深舱、艏尖舱、艉尖舱、油舱、油柜、泵舱、罐体、干隔舱、锚链舱、管子弄、艉轴弄、锅炉内部、应急消防泵、舵杆弄、污水舱/柜、污油舱/柜等。 4、进入上述舱室条件。 4.1可燃气体、油泥、惰性气体和其它可能造成危害气体已消除。 4.2已进行了充足通风、足够照明、测氧测爆，含氧量为19.5%-23%，可燃气体浓度在爆炸下限5%以下（符合进舱条件，不能明火作业，可进行非热工作业）。 4.3无不相容作业，行走通道无造成人员坠落危险原因。 5、进入上述舱室前要确定道门口通告牌上标明氧气和可燃气体浓度在标准范围。 6、进舱人员最少2人，并在道门通告牌上悬挂进舱牌，实施双人以上监护制；氧乙炔、天然气胶管，电焊皮带随人进出舱室，出舱后关闭气源、电源；机舱列入密闭舱室。 7、进入上述舱室进行敲铲、搭（拆、或改动）架、热工或能够产生烟（粉）尘和可燃性（有毒性）气体作业时，通风管拉设到施工区域确保通风到位，作业过程中确保连续通风。 8、进入密闭舱室作业要确保通道及作业点有足够照明，如包含到喷涂作业时，进入密闭舱室需佩戴防爆灯具。 9、在密闭舱室内涂装作业时，可燃气体浓度不得超出爆炸下限10%。 10、若需在含有可燃气体密闭舱室内热工作业，必需将可燃气体控制在爆炸下限1%以下。 11、进入舱室前要到安环部填写“密闭舱室作业申报表”，领取闷舱作业警示牌悬挂在道门口或入口，预防其它人员误关闭道门或堵塞出入口，在警示牌后面注明舱内人数和工种。 密闭舱室作业申报表 SF-QR-221-44 单位 　 队长（组长） 　 施工人 　 监护人 　 船名 　 舱室名称 　 施工起止时间： 月 日 时 —— 月 日 时 安全方法确定内容 项目 施工人员自查统计 安全员检验统计 使用何种气体 　 　 通风是否到位 　 　 皮带是否查漏 　 　 焊线是否完好 　 　 防火方法是否到位 　 　 照明是否符合要求 　 　 双人制是否落实 　 　 其它方法 　 　 气体检测统计 申报人： 申报日期： 年 月 日 安全员检验后意见： 责任人： 年 月 日 班后皮带出舱 气源切断检验确定 施工人员签字： 　 年 月 日 安全员签字： 　 年 月 日 注：《密闭舱室作业申报表》一式三联，第一联 安环部（黑）、第二联 车间（红）、第三联 外协队（蓝）