完全版基础工程课程设计(doc19).docx

基础工程课程设计计算书 一 设计资料 1.1初始条件 东莞市常虎高速公路某高架桥梁，上部构造采用装配式钢筋混凝土简支 T 梁，标准跨径25m计算跨径24m桥面宽度为2x17.5米，参照《公路桥梁 地基基础设计规范》进行设计计算。 1.2设计荷载 汽车一超20级，挂一120，人群荷载3.5 KN /m3。后台填土高度为8.5米。 桥台竖直反力为8676KN 1.3材料 台帽、耳墙、台身和基础（承台）为 20号钢筋混凝土。 1 = 25.00KN/m3； 后台及溜坡填土的2=17.00KN /m3;填土的内摩擦角 =35 ,粘聚力c = 0。 1.4地质资料，上部尺寸见所附图纸。 二 基础类型的选择 由于采用浅基础的时候，其基础深度不会超过5米，一般在3米左右，但是, 此处地形在5米深度内承载力很小，根本不能满足桥台稳定性的要求，故在此处 选择桩基础作为承台基础。 另外，由于底下土层的极限摩阻力很下，不能满足要求，此外，在距离地层 表面13.8米的地方含有承载力很大的持力岩层，故在本地形时，柱桩基础是最 好的选择。 三荷载计算 3.1上部构造恒载反力及桥台台身、基础上的土重计算，其值列表如下： 恒载计算表  序 号 计算式 竖直力 P(KN) 对基地 中心轴 偏心距 e(m) 弯 距 M(KN.m) 备注 1 0.75 沢 3.0 汉 0.5 汉 25 28.13 : 3.2 -90