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- 2020-09-08 发布于天津
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总
结
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一、背景
2012年全球经济充满挑战。面对复杂严峻的全球经济形势,中国经济也难以独善其 身。中国2012年国内生产总值同比增长 7.8%,为自1999年以来中国经济增速最慢的一 年。
受宏观经济影响,2012年全国汽车产销量分别约为1,927万辆和1,930万辆,同比 增长仅约4.6%和4.3%,连续第二年增速低于 5% ?2012年乘用车产销分别完成1552.37 万辆和1549.52万辆,比上年同期分别增长 7.2%和7.1%,增速比上年同期分别提高 2.9 和1.9个百分点。乘用车产销量首次超过 1500万辆大关,创历史新高。
中国的汽车产量已连续三年超过 1,800万辆,连续四年蝉联世界第一,中国已成为世 界汽车产销第一的国家,汽车已成为居民生活中的重要耐用消费品,这一增长得益于中国 国民生产总值的强劲增长。改革开放三十年,中国汽车工业在产销量上走完了欧美发达国 家需要半个世纪以上才能完成的历程。中国汽车工业已进入总量较高的平稳发展阶段。 2012年第4季度,受经济有所回暖的
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