大众造假的事件剖析.pptVIP

大众造假事件解析 Das Auto  x2014年5月:西弗吉尼亚大学的一家独立研 大究机构和国际清洁运输理事会在测试中发现 众2012款捷达和2013款帕萨特在排放方面出 造现异常情况,并向EPA和CARB发出预警。 *2014年12月2日:因之前两个机构的预警 的实施召回,做法是对软件进行升级以达到法 来规对氮氧化物排放的要求 龙2015年5月6日:CARB再次对大众车型进行 检测,查看软件升级是否有效。但令人遗憾 的是,检测人员仅用手持设备便发现被测车 辆的氮氧化物排放严重超标 2015年7月8日:CARB将检测结果告知EPA 和大众集团。大众集团随即召开工程会议, 决定对问题车辆进行二次升级,以应对测试  大2015年9月3日:据CARB官方声明,大众集团已 众了作弊软件,该软件能在检测到车辆处于测试状 造态时主动调整发动机排放,以此骗过测试 x2015年9月18日:EPA对大众集团正式下达违法 通知,CARB表示他们已经着手开始调查此事。 的EPA透露,涉事车辆的氮氧化物排放量超过法定 来 标准的40倍。 老2015年9月20日:面对指数倍菱延的信任危机 时任大众集团CEO马丁?文德恩发表了第一次公开 分遗憾,我们辜负了客户及公众的信 任。我们会完全配合有关部门的调查,立刻采取 相应的补救措施,彻查该事件发生的缘由