施工便道标准化要求.pdfVIP

. 施工便道标准化要求 1.1 布置原则 5.1.1 结合地形、地物和现有生活、生产设施，充分利用现有道路，尽量避 免对当地居民生活造成困扰。 5.1.2 遵循施工平面布置，必须满足工程施工机械、材料进场的要求。 5.1.3 施工现场的道路应保证畅通，并与现场的存放场、仓库、施工设备等 位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等要求。 5.1.4 合理保护便道上的古树、大树及珍贵树木，尽量少破坏原生态，将开 挖范围内的树木、草根移栽到便道路边或边坡上，并适时在边坡植草、种树。 1.2 建设标准 5.2.1 根据地形条件，确定平纵线形及路基横断面宽度。 便道路面宽 5m；路基宽度不得小于 7m，设置 1.5～2%的横坡。 5.2.2 施工便道路面最低标准采用泥结碎石或级配碎石； 特大桥、隧道洞口、 搅拌站和预制场与地方路连接段便道路面必须采用 20cm 厚混凝土硬化。 5.2.3 施工便道应设置必要的排水沟，确保便道路面排水畅通；在汇水面积 较大的低凹处设置涵洞， 以满足排水泄洪要求。 便道经过水沟地段， 要埋置钢筋 混凝土圆管或设置过水路面，做到排水畅通。 5.2.4 施工便道必须连通，途遇危桥，必须加固处理。 5.2.5 各场（站、区）、重点工程施工等大型作业区，进出场的便道 40m 范 围应进行硬化，标准为： C20 混凝土、厚度不小于 15cm，并设置碎石或灰土垫 层，基础碾压密实。 5.2.6 施工便桥应符合下列要求： 1、便桥结构按照实际情况专门设计，一般按照汽— 20，验算荷载履带— 50 进行设计，同时应满足泄洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于 4.5m。 2、便桥起始墩砌筑长 6m 宽 3m 的基础，台帽浇筑 0.5m 厚 C30 混凝土，在 浇筑混凝土前注意预埋贝雷片安装预埋件； 便桥桥墩应优先使用钢管桩搭设， 钢 ;. . 管桩的入土深度应能满足承载力要求； 对于软土地基河床， 宜采用复合桩基形式， 先安放复合桩基护筒，钢护筒压入河床以下 2m,钢护筒中浇筑混凝土，钢管桩插 入钢护筒中的混凝土内，确保复合桩与河床有效锚固；对于深厚软土层的河床， 经验算必要时可使用钻孔灌注桩基。 3、桥面高度不低于上年最高洪水位， 桥头设置超限标牌， 桥面设高 1.2m 的 栏杆扶手，栏杆颜色标准统一。 4 、便道便桥的养护应组织专门的养护队伍， 配备必要的机械、 工具和材料， 对施工便道进行养护。 5、便道便桥应执行“申报—审批—实施—验收—使用”的程序。一般由使 用单位自行组织验收， 需地方或上级有关部门鉴定的应组织鉴定。 未经设计或委 托不具备相应资质的单位进行设计、 制作的大型临时设施， 不得组织验收和投入 使用。 6、施工期间应指定专人（队）负责对施工便道（便桥）进行日常检查和养 护 ,每个项目部最少要配备一台洒水车以用于晴天洒水，做到雨天不泥泞，晴天 无扬尘。 7、利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待 工程完工后按照协议进行补偿或修复。 8、工程完工后