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1
河北钢铁集团龙海钢铁有限公司制氧厂
6000 制氧开停车方案
编写:
校核:
审核:
审定:
批准:
生产车间
2012 年4月
1
2
6000m 3 /h 制氧机开停车方案
制氧开车小组:
负责人:
组 员:
一、开车前准备工作:
1、做好开车前的动员工作,全体员工开一场动员大会,安全注意事项,工艺
操作注意事项,一切操作按操作规程进行。
2、当班班长负责整个开车过程全面工作, 做好现场调试和主控室的配合工作,
做好主控室和现场的沟通工作,当班员工服从班长安排。
3、当班主控室主操负责主控室的操作,工况的调整,遇有重大调整需征得班
长同意。
4、当班主控室副操做好空分现场的调试工作,空压机主操做好空压机现场的
调试工作,现场调整人员及时和主控室联系,开车的过程中加强学习。
5、此次开车需要加温吹除, 采用连续加温法, 和塔内憋压法把塔内各个管路,
膨胀机系统各个死角吹除干净,各个温度点要加温到常温( 0°以上),最后进
行露点测量,露点达到标准后( -65 ℃)方可进行预冷工作,开车过程中所有
工况的调整要缓慢进行,杜绝出现大幅度调整现象。
6、各个岗位人员要各负其责,做好本岗位的开车工作,遇到解决不了的问题
时及时和车间联系。
目的
本次开车的目的是对 6000 机组进行投产后的整体机组试车, 以在正式投
产前对系统进行的考核。确保空分装置全面达产。
7、此次开车计划用时两天。
开车主要分四个阶段:
1 分馏塔加温吹除,计划用时 8 小时
2 、冷却分馏塔,计划用时 16 小时
2
3
3 、分馏塔内积液调纯,计划用时 16 小时
4 、分馏塔内工况的调整产出合格氧气 8 小时
一、 准备工作
空分设备所属管道、机械、电器等检修完毕,校验合格。
所有运转机械原料空压机、 膨胀机、水泵、活塞压缩机等均具备起动条件,有的应先进行单机试车。
所有安全阀调试完毕,校验合格并投入使用。
所有手动,气动阀门开关灵活,各调节阀门需经调试校验。
所有机器、仪表性能良好,并具备使用条件,联锁试验合格。
分子筛吸附器程序控制调试完毕,运转正常,具备使用条件。
冷箱内低温设备的管道加热,吹刷完毕,并经检测合格。
空分设备所有阀门应处于关闭状态。特别要检查膨胀机的出、入口及膨胀机喷嘴必须处于关闭状态。
供电系统正常工作。
供水系统正常工作。
二、 热状态开车方案
1、纯化系统的再生
初次工作期需对分子筛进行一个周期的切换再生过程,以除去其中的 H2O 、
乙炔、 CO2 等杂质。
切换程序的运行 (手动 )。
调节各控制阀门阀位是否正常。
先导入再生气再接通电加热器。
接通切换程序。
分子筛吸附器的起动 (包括吸附和再生 ),至少正常运行一个周期后 , 才能向分馏塔送气。 (须确定 CO 2 和水份含量达到设计值 )
当出分子筛吸附器的空气中 CO 2 的含量≤1ppm 时,可考虑倒换仪表空气气源。
3
4
2、分馏塔系统的吹除加温
吹刷加温的目的是除去杂质如灰尘等,并检查有没有水滴存在。吹刷用的
气体是出分子筛吸附器的常温干燥空气。要对所有的吹除阀均打开进行吹
除,一直到没有灰尘和水汽为止。 当检查分馏塔内各个分析点露点为 -65 ℃
以下时,该阶段既告结束。
、吹除注意事项及管线
.要保证有足够的气量 .
ⅱ .吹除过程中分子筛系统及以前系统各设备保证在正常稳定
.接通各流路时 ,必须先开排出阀 ,再开进口阀 ,停止吹除时先关进口 ,再关
出口 .
.严格控制高低压设备压力不得超过工作压力 .
ⅴ.吹除过程避免遗留死角 .
ⅵ.在吹除基本结束后 ,要对分析、测量管吹除 .
B 、 空气导入管线
.适当开启 V110 及 V101 、V102 、V103 不得使 PIAS-1103 有波动现象 .
.接通各流路开始吹除 .
ⅲ .开 V301 、V302 ,开启时应缓慢、防止压力波动 .
ⅳ .当下塔吹除干净后 ,开 V1 、V2 向上塔导气。
.全开 V16 、 V15 、V305 、 V304 、V303 关闭 V302 防止串气。
.根据上塔压力情况 (保持 35KPa 左右 )开 V104 、V108 、 V107 、V109.
.开 V443 、V444 (ET 出口加盲板)开 V471 、V472 吹除 ET 后管道 .
.开 V451 、V452ET 机前吹除( AF444 、 AF443 处加盲板) ⅸ .开 V457 、V458 (增压机出口加盲板)吹增压后 .
ⅹ .各流路打通后视情况恢复 .
xi. 增压端恢复后 ,开 V451 、V455 、V448 、V447 至 ET 机前(加盲板 ETB
相同) .
吹扫 ET 完毕后 ,可恢复为冷却做准备 .
4
5
各系统吹扫干净后为分馏塔冷却做好准备
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