同济大学 混凝土土桥 预应力钢束的设计.pptVIP

预 应力钢束设计 混凝土桥雪形形①课 程设计 第一部份预应力钢柬设计 内容介绍 准备知识 预应力钢束面积佑算 预应力钢束布置 求界校核 第一部份预应力钢柬设计 零.准备知识 第一部份预应力钢柬设计 1.设计规范 本设计采用的规范(2004年10月1日起实施): 《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60-2004)(本课 程中简称《桥规》) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTGD62-2004)(本课程中简称《公预规》) 已废止的规范(2004年10月1日起废止): 《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89) 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 (JTJ023-85) 第一部份预应力钢柬设计 2.两类极限状态(规1.07条 √承载能力极限状态:对应于桥涵结构或其构件达到最 大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位的状态 控制截面达到极限承载力或极限变形 刚体稳定性 结构转变为机动体系 结构或构件丧失稳定性 重复荷载作用下的疲劳 √正常使用极限状态:对应于桥涵结构或其构件达到正 常使用或耐久性的某项限值的状态。 裂缝、变形、振动 第一部份预应力钢柬设计 3.三种设计状况(规10.8条) √持久状况:一般指桥梁的使用阶段。桥涵建成后承受 自重、汽车荷载等持续时间很长的状况,应进行承载 能力极限状态和正常使用极限状态设计 短暂状况:一般指桥梁的施