快递网点运营与管理 单元概述、重点、难点描述 教学资源库教案-快递网点快件包装.docVIP

国家职业教育快递运营管理专业教学资源库 国家职业教育快递运营管理专业教学资源库 《快递网点运营与管理》课程项目（任务） 教学设计方案 教师： 丁天明 序号：2 教学项目 （任务）名称 项目二 快递网点收寄管理 任务三 快件网点快件包装 课时数 4 教学内容 主要知识点 快件规格、快件包装材料、快件包装方法 重点、难点 不规则快件包装 教学目标 专业能力 掌握快见包装技术及方法，选用正确包装材料进行快件包装 方法能力 掌握正确的快件包装方法 社会能力 学会与人沟通 学生情况分析 具备快递基础知识 教学环境要求 快递实训室 教学方法 讲授法 演示法 实验法 教学手段 多媒体教室、快递实训室 教学过程设计 教学步骤 教学内容 学生活动 时间分配 课堂教学 快件网点快件包装 包装是指按一定技术方法，采用包装材料及辅助物等将物品进行包封，并给予适当封装和标志的工作。 随着社会生产力的不断发展和社会分工的逐渐细化，客户对服务品质的要求逐渐提高，优质且完善的服务往往成为当今行业竞争成败的重要因素。于是，顺应市场的需求，快递企业的带包装就此产生。 一、国内快件重量、规格与运输 （一）快件重量 邮政行业标准《快递服务》（YZ/T 0128-2007）对快件重量的规定为：国内单件快件不宜超过50kg。快件一般以单件、小件为主，但有时也会出现大重量、大体积的快件。 （二）快件规格 根据《快递服务》（YZ/T 0128-2007）的规定：快件的单件包装规格为任何一边的长度不宜超过150cm,长宽高三边长度之和不宜超过300cm。不同运输方式对快件规格的要求也有所不同。在收取快件时，除要考虑重量的限制外，还要考虑快件运输所使用的运输工具的限制。 1.航空快件规格 一般来说，非宽体飞机载运的快件，每件快件重量一般不超过50KG,体积一般不超过40cm x 60cm x 100cm。快件重量或体积如果超过以上标准，快递企业可依据具体机型及出发地和目的地的机场装卸设备条件，确定该快件是否可以收运。 2.铁路快件规格 铁路运输所承运的快件，单件快件的体积以适于装入客运列车行李车厢为限，但是根据《铁路货物运输规程》规定：按零担托运的货物，一般体积不得小于0.02m3（一件重量在10kg以上的除外）。 铁路货车车厢的规格是长x宽x高为15.5m x 2.8m x 2.8m,快件的体积不得超出车厢的规格。 3.公路快件规格 快件公路运输通常都是使用货车，各个运输环节根据货量大小选择不同吨位的货车，确定快件尺寸规格时须考虑与货车规格相匹配。 二、快件包装原则 1.适合运输原则 2.便于装卸原则 3.适度包装原则 三、快件包装材料 包装材料在功能上主要分为外包装材料和内部填充材料。 外包装材料主要包括包装袋、包装盒、包装箱、包装桶等。 内部填充材料主要包括气泡膜、海绵、泡沫板、珍珠棉等。 四、快件包装技术 为了避免寄递物品在运输过程中损坏，合理包装显得尤为重要。采用合理的包装技术，既起到保护内件的作用，又不浪费材料。 （一）防震保护 防震包装又称缓冲包装，是指为减缓内装物收到冲击和震动，保护其免受损坏所采取的一定防护措施的包装。主要有三种方法： 1.全面防震包装法 全面防震包装法是指寄递物品和外包装之间全部用防震材料进行填充，对寄递物品进行保护的包装方法。 使用材料：主要有纸箱、气泡膜、海绵、泡沫板等 应用范围：在快递过程中，需要使用全面防震包装的物品主要有手机、相机、手表、陶瓷工业品等易碎、易损的高价值物品。 2.部分防震包装法 部分防震包装方法是指对寄递物品的拐角、侧面或局部位置使用防震材料进行垫衬，已达到防震效果的包装方法。此方法可使用最少的放在材料取得最好的防震效果，可有效地降低包装的成本和寄递快件的费用。 使用材料：纸箱、防震板、充气型塑料薄膜防震袋。 应用范围：在日常快递过程中，需要使用部分防震包装的物品主要有液晶电视机、电视机、显示器、电脑主机、仪器仪表等。 3.悬浮式防震包装法 悬浮式防震包装法是指用弹簧、绳子、吊环等材料把被寄递物品悬吊在外包装容器内，使物品不与四壁接触，以达到保护寄递物品的包装方法。 使用材料：纸箱（木箱）、绳子、弹簧、吊环等。 应用范围：精密电子仪器等。 （二）防破损保护 为了避免快件破损，在包装过程中应采用以下几种防破损保护技术： 1.捆扎及裹紧技术 2.集装技术 3.选择高强度保护材料 四、快件包装注意事项 1.适度包装，不能片面追求寄递物品的安全性而导致包装材料的浪费。 2.禁止使用报刊类物品、塑料薄膜类物品作为快件的外包装。 3.对于重复利用的旧包装，需将原有那个根据快件详情单标