岩土工程勘察纲要(标准版）.docVIP

**市xx国际机场二号航站楼及配套设施工程 岩土工程勘察纲要 xx勘察设计研究院**分院 xx年xx月 建设单位：xx国际机场扩建工程指挥部 工程名称：xx国际机场二号航站楼及配套设施工程 设计阶段：初步设计阶段 勘察阶段：初步勘察阶段 审 定： 审 核： 编 制： xx勘察设计研究院**分院 xx年xx月xx日 1 工程概况与质量目标 1.1工程概况 拟建二号航站楼由多个不同功能的建筑物组合而成，包括航站楼、东连接楼、东指廊、西连接楼、西指廊、南停车场、北停车场等建筑物。航站楼单柱最大轴力约10000kN，连廊及指廊柱单柱最大轴力约4000kN。 1.2勘察技术要求 1.2.1勘察内容 ① 查明建筑物及道路、桥梁范围或对建筑物有影响地段的岩溶洞隙及土洞的位置、埋深、形态和岩溶堆积物性质形状，评价地基的稳定性，整治方案建议和所需的岩土技术参数； ② 查明建筑物及道路、桥梁范围内岩土层的类别、结构、厚度、坡度及工程特性，计算和评价地基的稳定性和承载力； ③ 查明场地地下水埋藏条件，提供基坑降水设计需要的相关参数，判定环境水和土对建筑物材料和金属的腐蚀性； ④ 提供桩基设计所需岩土技术参数，确定单桩承载力，提出桩型、长度和沉桩可能性，施工方法建议等。 ⑤ 提供基坑支护设计所需岩土技术参数，论证和评价基坑开挖、降水对邻近工程等的影响； ⑥ 提供各地层沟槽开挖边坡和路基填挖稳定边破值，特别是高填挖路段，山体开挖路段，应探明其岩埋深，提供土质或岩石边坡开挖稳定边坡值 ⑦ 拟建桥梁处提供桥梁基础设计选型的建议与依据，提供满足规范进行桩基容许承载力计算所需各项参数。 1.2.2钻孔布置及深度控制 ①各区钻孔汇总见下表 分区 孔号格式 一般孔 控制孔 合计 航站楼 K1—** 30 12 42 东连接楼 K2—** 20 7 27 东指廊 K3—** 9 9 18 西连接楼 K4—** 19 8 27 西指廊 K5—** 9 9 18 南停车场 K6—** 14 7 21 北停车场 K7—** 14 6 20 道路钻孔 L1～L29 14 15 29 桥梁钻孔 Q1～Q101 56 55 101 总计 182 128 303 ②深度控制 孔位Ｌ**为道路处布孔，道路钻孔深度一般在地表下15m，且必须钻透软弱土层，入持力层2m。若8m内遇中风化岩层则至中风化岩层。 孔位Q**为拟建桥梁处布孔，这些孔要求钻入微风化岩层以下6米，钻孔最大深度控制在45米以内，灰岩地段要求桩端不少于6m完整基岩，如地下溶洞特别发育，没有6m完整基岩时，应按摩擦桩考虑。 孔为K*－**为拟建建筑物及附属结构布孔，控制孔要求钻入完整微风化岩不少于5m，其中编号：K1-5、K1-12、K1-13、K1-21、K1-22、K1-27、K1-30、K1-37的8个孔钻入完整基岩≥10m，如遇溶洞应穿过后钻入完整基岩≥5～7m。一般性钻孔钻入完整基岩≥3～4m。 1.3执行的规程、规范和相关的技术标准 国家标准《岩土工程勘察规范》（GB 50021-2001）； 行业标准《市政工程勘察规范》（CJJ56-94） 交通部标准《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 交通部标准《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89） 交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85） 国家标准《土工试验方法标准》（GB/T50123-1999）；用于土工试验方面的操作和参数计算。 国家标准《土的分类标准》（GBJ145-90）； 国家标准《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）、广东省标准《建筑地基基础设计规范》（DBJ15-31-2003）、《市政工程勘察规范》（CJJ56-94）；用于计算设计、施工所需的岩土工程参数和数据统计。根据设计单位使用规范或要求执行国家或省规范。 国家标准《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）； 国家行业标准《建筑桩基技术规范》（JGJ94-94）；用于桩基础承载力和位移等设计参数的计算。 国家行业标准《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 国家行业标准《软土地区工程地质勘察规范》（GBJ83-91）； **市标准《**地区建筑基坑支护技术规定》（GJB02-98）；用于**基坑支护参数的选取或对统计值进行适当修正。 中国工程建设标准化协会《岩土工程勘察报告编制标准》（CECS99:98）； 建设部《建筑工程勘察文件编制深度规定》（试行）（建质［2003］114号）。 《建设工程勘察质量管理办法》（建设部令第115号） 以及其他相关规程规范。 1.4执行法律法规与安全环保目标 本次勘察执行的法律法规主要为国家现行法律法规，包括： ①《中华人民共和国环境保护法》 ②《中华人民共和国