全球火箭大全及排行榜.pdf

中国近年来在火箭发射次数上赶超了欧洲，并且 “长征 2 号 F”火箭已经成为全球仅有的三种轨道载人运载器之一。中国的运载火箭可靠性比较高， 但在推力能够满足现有计划的情况下，中国仍未制定任何研发大推力火箭的计划。这使得中国火箭的运载能力从字面上来看与欧美火箭强国存在 相当差距。而这一现状有望在海南文昌发射基地建成之后改变。目前中国 “长征 2 号 F”火箭近地轨道荷载能力约 8 吨，而欧美大推力火箭这一数据 均超 20 吨。 1 2 中外主要运载火箭数据对比 （各国现役运载火箭比例图） 数据说明：从上图数据中可以看出，中国的运载火箭优点是可靠性不错，发射纪录良好（但是没有经过大密度发射的考验）；缺点是运载能力 比较小 —— 中国暂未制定任何发展大推力火箭的计划。这使得中国火箭推力与欧美火箭超过 20 吨级的相比，仍存在相当差距。 3 运载火箭是当今人类航天科技和工业的核心技术和主要航天运载器，是一国航天能力的重要标志。 50 年前，美国和前苏联是世界上仅有的两个 拥有运载火箭的国家。 20 年前，具有经常性火箭发射能力的只有美国、前苏联、欧洲和中国。而今天，自行开展航天发射的国家已是那时的几乎 两倍。今后 5 年里，超过 15 个国家共计划开展 100 多项航天任务。据预测， 2008～2017 年间，全球共将生产一次性运载火箭 630 多枚。 4 从上世纪 60 年代至今的半个多世纪时间里，全球共进行了大约 4500 多次轨道发射，把 1 万余个卫星、飞船、实验设备、探测器、着陆器和其 它航天器送上各类飞行轨道、地外星球，涉及从地球轨道任务到太阳系以外的任务等各类任务，其中约有 290 余项为载人航天任务。 截至 2009 年，已研制出航天运载火箭的国家有 13 个，即中国、法国、印度、伊朗、以色列、意大利、日本、朝鲜、俄罗斯、韩国、乌克兰、 英国和美国。其中，意大利和英国已放弃了独立的运载计划，乌克兰已暂停了其计划，朝鲜和韩国还正在期待实现成功的发射。这样正在从事发 射活动且能将有效载荷送入轨道的国家就只有 8 个。还有一些国家已表达了发展本国运载能力的意愿，如巴西在过去 10 年里开展了一些运载火箭 研制工作。 5 综合看来， 美国、 俄罗斯在运载火箭技术上， 略胜其它国家一筹， 目前世界上仅有的三种轨道载人运载器， 就是分别来自美、 俄的航天飞机、 “联 盟号 ”火箭以及中国的 “长征 ”2F火箭，而中国、欧空局、日本等国家也有较长的运载火箭发射历史，印度、韩国、巴西等国家正在积极发展，以下 我们对上述国家和联合体的运载火箭做一个简单的比较。 6 中国：近年发射次数赶超欧洲 经过几代航天人半个世纪的研发历程， 中国的 “长征 ”系列运载火箭已逐步发展成多发射任务需求、 四个系列十二个不同型号的大家族。 有最早研 制成功，发射我国第一颗人造卫星 “东方红 1”号的 “长征 1”号火箭；多次投入国内外发射市场、为 12 个国家成功发射了 42 颗卫星的 “长征 2 号 ”C、 “长征 2 ”号捆和 “长征 3 ”号 A 系列火箭；