完整版本墩身施工技术交底汇总.doc

技术交底 工程项目 合同号 单位工程名称 施工单位 里程 交底日期 交底地点 交底内容：桥墩施工 一、工程概况 （1）工程概况 （2）设计概况 本工程施工段为 6#墩～ 43#墩，墩身为单线圆端形实体墩，墩顶设置防震落梁支挡。墩身高度为 3～13.5m，托盘高 1.4m，顶帽高度为 0.5m，其中 28、30、33、35#墩为不等跨墩， 3～12m 墩身为直坡， 12m 以上墩身为变截面。 本线为电气化铁路，每个墩柱均设置接触网支柱基础，施工时预埋接触网支柱钢板及螺栓。每个墩身均设置检查设备，墩身施工时预埋检查设备预埋件。 墩身高度一览表 （单位： m） 墩号 墩高 墩号 墩高 墩号 墩高 墩号 墩高 6 6.5 16 13 26 6 36 3.5 7 6.5 17 13.5 27 5.5 37 3.5 8 7.5 18 11.5 28 5.5 38 3.5 9 6.5 19 7.5 29 6 39 3.5 10 6.5 20 6.5 30 5.5 40 3 11 6 21 6.5 31 5 41 3 12 6 22 6.5 32 5 42 3 13 6 23 6.5 33 5 43 3 14 6.5 24 6.5 34 5 15 9 25 6 35 4 各部位混凝土强度等级表 桥墩台顶帽墩身 净保护层厚度 墩台号 环境作用等级 混凝土强度等级 （mm ） 6～ 13 T2 C35 35 14～19 T3、 H1 C40 45 20～43 T2 C35 35 支承垫石及防震落梁支挡混凝土强度及环境等级为 C40T2。 二、施工准备 1、 场地平整 将施工范围内的场地进行平整，避免基坑周围积水，场地范围应保证 施工机械及人员的施工活动。 2、测量放线 测量队施工前对墩身轴线进行精确放线。并钉出中心桩及轴线的方向 桩。 3、材料机具 施工前各部位原材、机械需经物设部和安质部自检，然后报监理检验 合格后方可使用。 三、施工工艺流程 1、承台混凝土凿毛 墩身施工前对承台与墩身连接处混凝土进行凿毛，凿除表面浮浆露出 75%新鲜混凝土面，并冲洗干净。当采用人工凿毛时承台混凝土必须达到 2.5Mpa，当采用机械凿毛时承台混凝土必须达到 10Mpa。 2、钢筋 钢筋应按进场时间分批验收，进场钢筋应有出厂合格证并分批进行试 验，必须经过试验室检测合格后方可下料制作，试验内容包括原材和焊接 试件。钢筋绑扎时注意设置综合接地钢筋及预埋件。 （1）配套通用图 墩身钢筋型号分φ 16 和φ10 两种。 托盘及顶帽钢筋型号分φ 20、φ 12 及φ10 三种。 本桥 29#墩身使用《张唐桥通 -II-21 》图，其他墩身使用 《叁桥（ 2005） 4203》图，托盘及顶帽均采用《叁桥（ 2005）4203》图，不等跨桥墩顶帽采用《张唐桥通 -IV-01 》。 （2）钢筋加工 施工中所有钢筋尺寸及布置， 必须严格按照图纸施工， 不得随意修改，钢筋的下料尺寸，要严格按照技术交底计划配置钢筋，不得擅自切割整根钢筋，作到合理计划、合理制作、杜绝浪费。 钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定： ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等 均应清除干净。 ②钢筋应平直，无局部折曲。 ③加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。 钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求。当设计无要求时，应符合 下 列规定： ①受拉热轧光圆钢筋的末端应作成 180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲 直径 dm 不得小于 2.5d，钩端应留有不小于 3d 的直线段，如下图。 ②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时， 直钩的弯曲直径 dm 不得小于钢筋直径的 5 倍，钩端应留有不小于钢筋 直径 3 倍的直线段，如下图。 ③用光圆钢筋制成的箍筋， 其末端应作不小于 90°的弯钩， 弯钩的弯 曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的 2.5 倍，弯钩端直线 段的长度，一般不小于箍筋直径的 5 倍，如下图。 钢筋加工允许偏差和检验方法 序号 名称 允许偏差 (mm) 检验方法 1 受力钢筋全长 ± 10 2 弯起钢筋的弯折位置 20 尺量 3 箍筋内净尺寸 ±3 ④钢筋接头 墩身钢筋宜采用双面搭接焊连接，如条件不允许的情况下可采用单面 搭接焊连接。钢筋搭接接头的接头部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同 一直线上，焊缝长度≥ 10d（单面焊）， 或≥ 5d（双面焊），焊缝的宽度 ≥0.7d，焊缝的深度≥ 0.3d。电弧焊接采用 E502 等型号的 5 系焊条。 搭接焊示意图 焊缝示意图 （3）钢筋安装 预先将承台顶面墩柱范围内的砼浮浆凿除，冲洗干净， 整修连结钢 筋，修整钢筋时严禁随意截断。 墩身钢筋必须焊接并伸入托盘 70cm，托盘及顶帽钢筋在地面绑扎成型