电子地图分析与导航 缓冲区分析分类 4-3-zs08缓冲区分析分类.pptxVIP

电子地图分析与导航;;;缓冲区分析是根据分析地理目标或工程规划目标的点、线、面实体，自动建立它们周围一定距离的带状区，用以识别这些实体或主体对邻近对象的服务范围或影响度，以便为复杂的规划和决策问题提供参考依据的数字地图分析方法。;?;随着缓冲区分析应用的推广，现在普遍认为缓冲区就是地理目标在一定条件下的服务范围或影响度，它决定半径R的大小变化。;;缓冲区分析需要考虑分析的对象与数据，根据分析对象的几何特性可以划分为点缓冲区分析、线缓冲区分析和面缓冲区分析；根据对象是否单一目标或者目标集合又可分为简单缓冲区分析和复合缓冲区分析，复合缓冲区的建立不是若干简单缓冲区的简单叠加，而涉及多个多边形的合并处理；地图空间数据是电子地图表达、分析的数据基础，根据空间数据的结构形式又可划分为矢量数据与概格数据的缓冲区分析，从方法的角度出发，数据结构成为缓冲区分析考虑的关键。;按照缓冲区建立的参照目标的形状特征一般可分为点缓冲区、线缓冲区、面缓冲区等3种类型。;1)点缓冲区 点缓冲区是一组点状地物、一类点状地物或一层点状地物，根据给定的缓冲区距离，形成缓冲区多边形图形，如图所示。;1)点缓冲区 类缓冲区分析多用于研究一些具有离散特征的点状目标对于周围的影响度或服务范围。比如，想要研究南京市某家银行分布情况是否合理，可以首先在电子地图上调出银行这一图层，根据实际各个银行的营业额及实际调查情况，可以大致得到每个银行的影响距离，对这一图层建立影响度的缓冲区，再和行政区划图层进行简单的叠置，就可以得出结论，整个南京市区这一银行的分布情况是否合理，同时也为下一步调整提供了决策的依据。;2)线缓冲区 线缓冲区是指一类或一层的线状空间地物，按给定的缓冲距离，形成线缓冲区多边形。线缓冲区生成的方法一般为：以线目标L为轴线，以缓冲距E为平移量向两侧作平行曲（折）线。在轴线两端构造两个半圆弧最后形成圆头（蚕形）缓冲区。在某些应用中，如在河系树结构的自动建立中圆头缓冲区在查找某河流的左/右两侧支流时，会带来多余的信息，干??正常的查找。因此，为了更方便地适应多方面的需要，可容易地生成另一种线目标缓冲区——方头缓冲区，即在轴线的两端不用半圆弧，而是用直线把平行于轴线的左、右两条边线的端点连起来，形成方头缓冲区。另外，当线状目标首尾相接时，会生成环状缓冲区。;2)线缓冲区;3)面缓冲区 面缓冲区是指一类或一层面状地物，按给定的缓冲区距离，形成的缓冲区多边形。面缓冲区应用的范围较为广泛，比如，研究湖泊群对周围环境的影响等。这时由于研究的目标主体具有面状特征，在进行研究时，必须按照面缓冲区的建立来考虑问题。;3)面缓冲区 随着缓冲区分析应用的范围不断扩大，缓冲区的定义也不断地被扩充，有些文献还进一步指出对点状物体而言，还可以生成三角形、矩形、正六边形等特殊形态的缓冲区；对于线状物体还可以生成双侧对称、双侧不对称或单侧缓冲区，根据不同的应用，轴线端点区可能是圆头缓冲区，也可能为平头缓冲区；对于面状物体则可以生成内侧和外侧缓冲区。这些适合不同应用要求的缓冲区，尽管其形态各异，基本原理是一致的。;3)面缓冲区;;基于概格结构的地理数据同样可以作缓冲区分析，栅格方法又叫点阵法，它是将点、线、面等栅格数据，进行像元加粗，然后作边缘提取的方法，通常称为推移或扩散（speed)。推移或扩散实际上是模拟主体对邻近对象的作用过程，物体在主体的作用下在一阻力表面移动，离主体越远作用力越弱。例如，可以将地形、障碍物和空气作为阻力表面，影响源作为主体，用推移或扩散的方法计算噪声离开主体后在阻力表面上的移动，得到一定范围内每个栅格单元的影响强度。;根据主体对象的形状特征不同，一般也分为点、线、面缓冲区。 (1)点目标P的缓冲区：以P为点生成元，借助缓冲距E计算出像元加粗次数，然后进行像元加粗。 (2)线目标L的缓冲区：以L为线生成元，借助缓冲距E计算出像元加粗次数，然后进行像元加粗。 (3)面目标A的缓冲区：以A的边界线LA为轴线，借助缓冲距E计算出加粗次数并进行像元加粗。如果仅把缓冲区作为信息检索手段，即作为一种临时的栅格索引，则对生成元作必要的加粗后，任务便告成。若要形成相应的缓冲区实体，则需在完成上述加粗后，还要作边缘提取。与矢量方法比较，概格方法的算法原理与操作实现要简易得多。;线目标的栅格缓冲区;THANKS