地铁检修工艺基础 车辆零部件的磨损形式 4-2-2-1粘着磨损.pptVIP

广州铁路职业技术学院 颗粒知识点 XXX 城市轨道交通车辆技术专业教学资源库 粘着磨损 刘佳 粘着磨损 当构成摩擦副的两个摩擦表面相互接触并发生相对运动时，由于粘着作用，接触表面的材料从一个表面转移到另一个表面所引起的磨损。 粘着磨损的机理 局部应力 局部塑变，碾平 转移，脱落 粘着磨损的机理 通常这种材料的转移是由较软的表面迁移到较硬的表面上。在载荷和相对运动作用下，两接触点间重复产生“黏着-剪断-再黏着”的循环过程，使摩擦表面温度显著升高，油膜破坏，严重时表层金属局部软化或融化，接触点产生进一步黏着。 根据零件摩擦表面的破坏程度，黏着磨损可分为轻微磨损、涂抹、擦伤、撕脱和咬死等五类。 典型粘着磨损形貌 粘着磨损 在金属零件的摩擦中，粘着磨损是剧烈的，常常会导致摩擦副灾难性破坏，应加以避免。 但是，在非金属零件或金属零件和聚合物件构成的摩擦副中，摩擦时聚合物会转移到金属表面上形成单分子层，凭借聚合物的润滑特性，可以提高耐磨性，此时粘着磨损起到有益的作用。 * 擦伤、咬合磨损 * 擦伤、咬合磨损 * * * * 模板来自于 * 广州铁路职业技术学院 * 擦伤、咬合磨损 * 擦伤、咬合磨损 * * * * 模板来自于 *