带式传输机的传动装置设计解读.docVIP

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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目 带式传输机的传动装置设计 目 录 1 3 4 5 8 11 17 17 18 18 19 一、 机械设计基础课程设计任务书 1、设计任务: 1.根据学号选择相应原始数据,题号为: 10 。 2.减速器装配图一张( A1) 3.零件图 2 张( A2) 4.设计说明书一份 设计带式运输机上的单级圆柱齿轮减速器,该传送设备的动力由电动机经 减速装置后传至传送带。 传动装置简图: 1—电动机 2—带传动 3—减速器 4—联轴器 5—滚筒 6—传送带 2、设计数据: 运输带工作拉力 运输带工作速度 卷筒直径 F( N) V(m/s) D(mm) 4800 1.8 500 1 3、设计要求: 1.每日两班工作制,工作期限为八年。 2.连续单向运转,载荷较平稳,室内工作,有粉尘,最高环境温度 35 度。 3.运输带速度允许误差 5%。 4.一般机械厂制造,小批量生产。 4、设计方法: 5.⒈ 基本参数计算:传动比、功率、扭矩、效率、电机类型等。 6.⒉ 基本机构设计:确定零件的装配形式及方案。 7.⒊ 零件设计及校核(零件受理分析、选材、基本尺寸的确定) 。 8.⒋ 绘制零件图(型位公差、尺寸标注、技术要求等) 。 2 二、电动机的选择  书写结 (1)电动机的类型选择 初步确定: Y 系列三相异步电动机 优点: Y 系列电机具有效率高、 起动转矩大、 体积小、 重量轻、噪音低、振动小、外形美观、标准化程度高等优点。 2)先择电动机功率 工作机所需的电动机输出功率为 Pd PW / 电 FV 4800 1.8 PW 8.64 (kw) 1000 1000 电动机至工作机之间的总效率(包括工作机效率)为 电 = 3 电 带 轴承 齿轮 联 卷筒 带 为皮带的效率 0.96 , 轴承 为轴承的效率 0.99 齿轮 齿轮的效率 0.97, 联 为联轴器的效率 0.99 卷筒 卷筒的效率 0.96 选择 Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机 Pw=8.64(kw) 查表: η 卷筒 =0.96 V带 =0.96 齿轮 =0.97 联轴器 =0.99 轴承 =0.99 η 总 =0.96 × 0.99 × 0.98 × 0.97 ×0.99 × 0.96 × 0.98=0.859 PW / 电 8.64 / 0.859 10.06 Pd 10.06 (kw) Pd (kw) 所以选择电动机的额定功率为 10.06kw (3)确定电动机转速 卷筒轴的工作转速为 nW 60 1000V 60 1000 1.8 68.75 (r/min) nw 68.75( r / min) D 500 根据《机械设计课程设计》表 3.2 推荐传动比范围,取圆柱 齿轮传动一级减速器齿轮传动比范围, 取 V 带传动比 i 齿轮 3~6, 单 级 齿 轮 传 动 比 i 带 2~4,则合理总传动比的范围为 i总 6 ~ 24 ,故电动机转速的可选范围为 n i带 i齿轮 n 6~24 68.75 412.5~1650 r/min d W 符合这一范围的同步转速有 750 r/min 、 1000 r/min 、 3 1500r/min ,查表查出有三种适用的电动机型号,其技术参数及传 动比的比较情况见下表。 方案 电动机型号 额定功率 电动机转速( r/min ) Ped/kw 同步转速 满载转速 1 Y180L-8 11 750 730 2 Y160L-6 11 1000 选 Y160L-6 电动机 970 3 Y160M-4 11 1500 1460 综合考虑电动机和传动装置的尺寸、带传动比选 Y160L-4 三、确定传动装置的总传动比和分配级传动比 (1) 由选定的电动机满载转速和工作机主动轴转速 , 可得传动装 置总传动比为: i 总 = nm / nw 970/ 68.75 14.11 分配各级传动装置传动比: V 带传动比 i带 2~4, 取 V 带传动比 i 带 3 ,单级齿轮传 动比

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