无砟轨道综合接地施工技术交底.docxVIP

技术交底书 综合接地施工 表格编亏 2411 项目名称 中铁十局郑万铁路河南段二分部 第1页 共8页 交底编号 工程名称 刁河特大桥 设计文件图 号 郑万豫施（轨）-02 铁路综合接地系统通号（2016） 9301 施工部位 桥上CRTS型双块式无砰轨道 交底日期 2017.06.20 技术交底内容： （一）编制依据 1.1郑万豫施（轨）-02 1.2郑万豫施（轨）-04 1.3铁路综合接地系统通号（2016） 9301 1.3高速铁路轨道工程施工技术指南（铁建设[2010]241号） 1.4高速铁路轨道工程施工质量验收标准（TB 10754-2010） （一）技术父底范围 本交底适用于刁河特大桥桥上 CRTSI型双块式无砰轨道施工。 （三） 施工前准备 3.1道床板钢筋施工前底座板混凝土应达到设计强度要求，应满 足铺设无砰轨道道床板的相关规范要求。 3.2接地端了施工前应兀绑扎元成具他钢筋，兀成轨排安装，粗 调精调工作，调直并固定模板。 （四） 技术要求 4.1钢筋的牌号、规格、连接方式及部位符合设计要求和国家现行标 准的规定。 4.2钢筋在运输过程中上盖下垫，防止锈蚀、污染和变形。装卸钢筋 时不得从高处抛落。 4.3钢月力加工设置专用的加工场地。场内钢月力按牌亏、规格、检验状 态分别标识存放。 （五） 道床板结构尺寸 桥上无砰轨道直线段线间距为 5000mm道床板横向宽度2800mm直 线段厚度260mm道床板布板时按设计24600m南32600mn＜长，搭配两 种不同的道床板长度，按设计 24600mm梁长设置 6400mm+5750mmx2+6400mm板，道床板内轨枕间距 650mm 32600m^ 设置6440mmx髓床板，道床板内轨枕间距 654mm两种道床板相邻伸缩 缝均为100mm （六）道床板钢筋图 道床板接地横断面图 （七）上层钢筋绑扎及绝缘测试 7.1轨排粗调完成后按设计要求绑扎道床板上层钢筋，除纵横向接地 钢筋交叉点及路基同一接地单元内纵向钢筋接头焊接外，纵向与横向钢 筋及轨枕桁架上层钢筋交叉处，以及路基的上层纵向钢筋搭接范围的搭 接点，均用绝缘卡做绝缘处理。路基上的道床板纵向钢筋设计均采用4 20,同一连接区段内纵向钢筋的搭接接头面积百分率不大于 25%搭接长 度A 800mm相邻搭接面距离＞ 1000mm钢筋绑扎质量控制标准详见表 “钢筋绑扎质量控制标准”。 钢筋绑扎质量控制标准 序号 检查项目 标准要求 检验方法 1 钢筋间距 士 20mm 观察、尺量 2 保护层厚度 +10mm -5mm 观察、尺量 3 绝缘性能 满足设计要求 欧姆表测试 7.2钢筋按照设计布设完成后，需进行综合接地焊接。根据设计，每 块道床板综合接地布置形式为三纵一横，即将顶层的三根纵向钢筋（上 层两边最外侧一根和一根中间钢筋）与其中一根横向钢筋焊接，纵向与 横向接地钢筋采用4 16 “L”型钢筋搭接焊，焊接长度单面A 200mm焊 缝厚度不小于4mm详见图“纵横向接地钢筋焊接”。接地钢筋与普通钢 筋交叉时需进行绝缘处理；路基同一接地单元内的同一根纵向接地钢筋 采用单面搭接焊，焊接长度A 200mm焊缝厚度＞ 4mm在两接地单元间 通过绝缘卡搭接。 7.3桥梁上每块道床板靠近防护墙的侧面两端各设一个接地端子。接 地端子与纵向接地钢筋焊接成一起，单面焊接长度A 200mm焊缝厚度A 4mm综合接地端子接头紧贴于纵向模板内侧面，见图“接地端子设 置”，外接处尽可能靠近接触网杆基础。 7.4无砰轨道道床板接地按单线不超过 100m形成一个综合接地单 元。施工结束后，桥梁上接地单元内相邻道床板之间的接地端子采用不 锈钢钢缆可靠连接，其中一处通过分支接地线与防护墙接地端子单点 “T”形可靠连接。 7.5绝缘性能检测 道床板钢筋绑扎、接地端子设置完成后，经监理进行最终确认，并 采用欧姆表测试电阻，道床板任意两根非接地钢筋间的绝缘电阻实测值 不小于2MQ。通过电阻测定并合格后可进入下道工序施工。 （八）钢筋验收标准 钢筋绑扎安装允许误差表 序号 检验项目 标准要求 检验方法 1 钢筋间距 土 20mm 观察、尺量 2 钢筋保护层厚度 c C 30mm +10mm , n 观祭、尺重 Cv 30mm 0 +5mm , 0 交底人： 审核人： 领取人:日期:办公室卫生管理制度 交底人： 审核人： 领取人: 日期: 一、 主要内容与适用范围 1 .本制度规定了办公室卫生管理的工作内容和要求及检查与考核。 2.此管理制度适用于本公司所有办公室卫生的管理 二、 定义 1-公共区域：包括办公室走道、会议室、卫生间，每天由行政文员进行清扫; 2.个人区域:包括个人办公桌及办公区域由各部门工作人员每天自行清扫。 公共区域环境卫生应做到以下几点: 保持