建筑工程管理围护结构地下连续墙施工组织设计方案.docVIP

广州市轨道交通二十一号线【钟岗站】土建工程 地下连续墙施工方案 PAGE 10 〖广东省源天工程公司〗 建筑工程管理围护结构地下连续墙施工组织设计方案 一、工程概况 1、编制依据 （1）广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】土建工程招标图及主体围护结构施工图； （2）广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】详细勘察阶段岩土工程勘察报告； （3）有关现行施工与设计规范、规程、标准等； （4）广州市地下铁道总公司现行施工管理相关规定； （5）我司承建施工的广州市轨道交通工程土建工程和其它深基坑围护工程等成功的施工经验。 2、工程简介 （1）工程位置及范围 广州市轨道交通二十一号线工程【钟岗站】土建工程位于广汕公路与荔城大道交叉口以东钟岗村,车站主体位于广汕公路道路中央，沿广汕公路呈东西走向分布。 车站有效站台中心里程为YDK57+322.000，设计起终点里程为YDK57+171.700～YDK57+399.700。 详见图1-1《钟岗站站址图》。 图1-1 钟岗站站址图 （2）施工场地周围环境 车站北侧五十米处为尚东紫御别墅群，南侧五十米内为五一村民房（六层以下），周边无高层建筑物。广汕公路为双向八车道，车流量较多，车速较快。 车站范围内存在电力、电信及给排水管线，施工前对在车站范围的管线进行改移和临时悬吊处理。 （3）车站的结构 车站采用明挖法施工，为地下两层11米岛式站台车站