斗山DX150与DH150多图对比.pdfVIP

DH150在使用过程中用户评价还是很不错的，而DX150在市场上刚出不久，今天就做一下简单对比，主要是外部硬件的 对比。 外观 DX150的小臂设计进行了改进，小臂为圆弧度设计，外观好看，而DH150保留大宇时期有棱角的小臂。 DX150小臂 DH150小臂 DX150和DH150的行走底盘也有差别，从设计来看，DX更适合在湿地的作业，底架前后有两个吊耳，以方便起吊，另一 方面在陷车时更好地利用这些吊耳把挖机拖起来，而DH只有底架前面中间有一个吊耳，这个还是感觉不太方便。南方湿地 作业吊耳是少不了的。 DX更适合在湿地的作业，底架前后有两个吊耳，以方便起吊。 DH150只在底架前面中间有一个吊耳 DX150和DH150外观对比，感觉机身还是DX150大些，看起来还是DX系列更加的醒目。 两款机器尾部对比 （左为DX150，右为DH150） 发动机盖对比，DH150的发动机为全密封式，这样当雨天时防止雨水进入发动机，但是使用变老时就会影响散热效 果。 DH150的发动机为全密封式 DX150的发动机盖不为全密封，盖侧有方条，这样对发动机来说散热效果提高。 DX150的发动机盖不为全密封，盖侧有方条。 再看看工具箱侧的设计有什么不同，传统的DH150工具箱侧没有踏板，这个估计是节省材料，不过贴有黑色的防滑 贴，斗山的LOGO就显得醒目。 DH150工具箱 DX150设计就更加人性化，装有防滑踏板，配有特别的颜色，工具的锁设计在下方，泥沙几乎不会进去到锁里面，看 着舒服，斗山LOGO比DH的醒目。 散热器侧的设计，从散热器侧门来看，DH150只有上部设有散热方条孔，还是竖直的门。 DH150散热器 DX150设计全面，方条散热孔多，但是考虑外观就均匀的设计，这样散热效果应该会更高，侧门是流线设计。 DX150散热器 DX150和DH150从外观来看就很容易区别，但是这两款机器的空气预滤器安装位置不一样，DX150安装在左侧门里面， DH150安装在机身的上面。至于发动机，DH150是DB58的，DX150为DB58T。 DX和DH区别的亮点就是在外观和操作舒适性，看看天窗，DX150的天窗看着很舒服，DH的天窗也是经典设计。 DX150天窗 DH150天窗 看看液压油箱和柴油箱的细节，DX和DH的油箱应该是一样的，只是加在表面的不一样，DX150以人为本加了防滑踏 板，护栏也做的不错，液压滤芯更换不用拆踏板，DH150的要拆。DH150的油箱上面没有踏板，就是简单的防滑贴纸。 DX150油箱上部设计 DH150油箱上部设计 驾驶室 驾驶室很明显不一样，感觉DX系列的比较人性化，从驾驶室密封程度和舒适度来说，斗山DX系列比DH系列有着更高的 超越。 也可以感受到，DH150的密封性能比较差点，DX150驾驶室很霸气，里面的仪表跟DH150的不一样，自带自动空调，仪 表比较豪华，设备的功能按键排列整齐。 DX150驾驶室外拍 DX150驾驶室内饰 DX150座椅 DX150仪表盘 DH系列的驾驶室就单调些，虽然简单但是很适合中国的国情，毕竟在国内市场就是DH系列为主导。 DH150座椅 DH150外拍 DX系列虽然从细节上有所改变，但是对比DH系列来看，其实DH设计也有非常细节的地方，从驾驶下方的工作灯来看就 知道，DX的工作灯改在驾驶室顶上去了。 DX150工作灯改在在驾