16m空心板梁技术交底书.pdfVIP

技 术 交 底 书 ZT1101JL11-02 单位： 编号： 主送单位 页 数 第 1 页 共 6 页 工程名称 跨高速铁路公路桥 工程部位 16m支架现浇空心板梁 交底内容： 一 、支架搭设 1. 地基处理 16m跨因位于路堑边坡上，需要在坡面上开挖台阶，以便支架搭设方便台阶宽度不 小于 30cm，搭设在台阶处得支架下托下面垫 28 槽钢，以增大支架底端受力面积。 2. 支架搭设 ⑴支架搭设顺序 支架搭设在桥址左侧（柳州方向） ，根据箱梁底面及地面标高差，搭设满堂支架。 除两侧梁端 1.2m 外其余部分支架横纵横向间距 60 cm （横桥）×90 cm （纵桥），步距 120cm，支架下设底座 , 上设 U型可调托撑 , 沿托座纵桥方向铺双 φ48mm钢管 , 间距同支 架间距 , 横桥向按间距 60cm铺设一层 10×10cm的方木 , 上铺 2m （横桥）×1m （纵桥） 底模。 两侧梁端 1.2m 段满堂支架：为确保横向移梁安全性，在进行墩台施工时 0#台、 1#墩内均预埋了长 5m的 I18 工字钢， I18 工字钢，间距为 30cm，此部分支架横纵横 向间距 30 cm （横桥）×30 cm （纵桥），步距 60cm，支架下设底座 , 上设 U 型可调托 撑, U 型可调托撑直接支撑 I18 工字钢，纵桥铺设 I18 工字钢，间距 0.3m，总宽度 0.6m， 与横桥向 I18 工字钢焊接，上铺 2m （横桥）×1m（纵桥）底模，此部分底模顶面标高 参照垫石顶面标高设置。 支架外围四周设剪刀撑， 内部沿桥梁纵向每 4 排立杆搭设一排横向剪刀撑， 横向剪刀 撑间距不大于 5m 。 编制： 复核： 批准： 签收： 年 月 日 注：“技术交底书”一式两份，一份交工点负责人作为施工的依据，一份留存备查，并 办理交接手续。 技 术 交 底 书 ZT1101JL11-02 单位： 编号： 主送单位 页 数 第 2 页 共 6 页 工程名称 公路桥 工程部位 16m支架现浇空心板梁 交底内容： ⑵支撑系统预压 预压方式采用水袋注水法，重量按边梁施工荷载的 120%考虑，既 34m3，模板可 设置为纵向 16m×横向 2m×高 1.5m。卸载后通过 U型可调托撑调整底模标高， 预拱度 最高值设在梁的垮中，其它各点的预拱度 , 由跨中最高值向两端零值按抛物线进行过 渡。其沉降量在搭设支架时可预先考虑。 ⑶预拱度的设置 在支架施工时必须预留预拱度，在梁的中部设置 2cm的预拱度。 二 、模板安装 ⑴ 外膜结构 16m跨均采用 2m×1m钢模板作底模， 外模面板均采用厚为 18mm的竹胶板，面板尺 寸 1.2m ×2.4m 。在钉面板时， 每块面板应从一端赶向另一端， 以保证面板表面平整。 腹板及翼板面板分别固定在竖向和横向 50 ×100 mm 方木上，方木间距 30cm 。 ⑵ 内膜结构