重工业与城市发展.pptVIP

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2019/3/26 重工业与城市发展 2019/3/26 东北老工业基地 几个阶段 ? 20世纪初: 沙俄、日本出于侵略中国的需要,在东北地区搞了一 些工业。张作霖、张学良父子为巩固其在东北地区的统治,也搞了一 些工业(其中军事工业占了很大成分) ? 1949 -1978 : 新中国政府开始经济建设,东北建成了重化工 业基地。 ? 1978-1997 : 东北工业基地日趋衰落,成为改革开放大业成本的 承担者 ? 1997 年后: 国内和国际条件都发生了很大的变化,东北振兴战略 的出台 20 世纪 20 年代初在省城建成的 奉天纺纱厂 ,是当时东北地区最早,也是最大的具 有现代工业意义的民族棉纺企业,它不仅推动了东北现代纺织业的发展, 也为改变东北人民的衣着习惯,提高生活质量,立下了汗马功劳。 “一五”期间,沈阳作为一个以机械制造业为主的工业城市,成为新中国建设 的重点,企业高度集中的铁西区是重中之重。 苏联 援建的 156 项国家重 点工程中有 3 项在铁西。投资超过百万进行企业改造的 40 多个,新建大 中型企业 12 个。 西班牙风力发电机制造商 Gamesa 公司在中国东北部吉林省投建的新工厂 兴起 ? 区位优势 : 1949 年以后,由于毗邻苏联,而当时苏联的经济力量已 仅次于美国,再加上“中苏”又是“盟国”,可以说在“东北地区” 设厂,既可以很方便的从“苏联”运来机器设备,而且 背靠苏联,前 面又有“北朝鲜”缓冲,非常安全 。所以“东北地区”一下成为了我 国“区位优势”最好的地区。在苏联援建的“工业项目”中,“东北 地区”获得的项目最多。此外,在我国第一个“五年计划”和第二个 “五年计划”中,“东北地区”都是获得项目最多的地区。 ? 资源优势 :东北地区资源相对丰富。全国已探明的主要 矿藏 储量中, 东北地区的 石油 储量占45%, 原煤 储量占10%, 金矿、钼矿、镍 矿和铝土矿 都居全国前列;东北地区的 森林 面积8.67亿亩,约占 全国森林面积总和的一半。 ? 交通运输 : 东北地区具有发达的交通运输条件, 铁路 营业里程占全国 的18.3%,铁路的密度是全国平均密度的2.17倍, 大连港和 营口港 的货物吞吐量占全国沿海主要港口吞吐能力的8.8%。 衰弱 ? 体制原因 :国家在制定政策的同时, 没有能够有效兼顾地方的利益 , 特别是像东北老工业基地这样的地区。 ? 工业基础落后 :由于东北国有 大中型企业比较集中 ,企业长期背着沉 重的包袱,承担着国家较高的指令性计划的生产任务,而企业的技术 改造欠账太多, 产品老化、工艺老化、设备老化 问题愈来愈突出,致 使多数企业产品结构、技术、设备、工艺水平在 90 年代以后颓势凸现 地区经济发展后劲严重不足。 ? 偏斜性发展 :重化工业的单兵突进,使得东北自新中国成立后 产业结 构畸重畸轻 的局面一直没有能够得以显著改善。东北工业不仅不能反 哺农业,而且加剧了城乡二元结构的深化。 振兴 ? 观念改变 : 要改变单位观念 、“大锅饭”思想,使得散漫风气浓厚, 竞争观念不强,等、靠、要的心理惰性有所改善, 培养市场经济观念 。 ? 体制创新 :体制创新的核心,则是所有制结构调整。由此实现 国有经 济、民营经济和外资经济的竞争与发展 。 ? 政策支持 :东北老工业基地国有企业比重大,单靠地方一隅之力短时 期内难以改变现状,必须要中央政府承担一部分国有企业改革的成本, 不然,国有企业改革难以实现;老工业基地的改造需要巨额资金,也 需要中央政府加大对老工业基地技术升级与改造的资金投入力度;东 北地区“企业办社会”负担沉重,需要中央财政加大转移支付的力度; 下岗再就业问题,也需要 中央政府的支持。 2019/3/26 汽车之城——底特律 2019/3/26 几个阶段 ? 镀金时代和工业化: 1896 年,亨利·福特在麦克大道他租用的厂 房里制造出了他的第一辆汽车。 1904 年,福特 T 型车下线。在福特与 其他汽车先驱者威廉·C·杜兰特、约翰·弗朗西斯·道奇和霍勒斯·埃尔 金·道奇兄弟、沃尔特·克莱斯勒等的共同努力下,底特律慢慢成为世 界汽车工业之都。 ? 1960-1970 : 底特律在 1960 年代和 1970 年代经历了痛苦的衰退。 ? 1980 至今: 1980 年代,美国经济萎靡不振,严重削弱了底特律的 重工业制造中心的地位。 1990 年代,底特律尤其是城区逐步复苏。 2019/3/26 兴起 ? 战争: 1701 年 ,建立了底特律河畔蓬查特兰堡( Fort Pontchartrain

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