液压缸的设计计算2活塞杆的设计与计算.docVIP

3.4.2活塞杆的设计与计算 活塞杆是液压缸专递动力的主要零部件，它要承受拉力、压力、弯力和震动冲击等多种作用，必须有足够的强度和刚度。 1、活塞杆直径的计算 根据活塞杆受力状况来确定，一般为受拉力作用时，d=0.3～0.5D。 受压力作用时：? P＜5MPa时，d=0.5～0.55D? 5MPa＜P＜7MPa时，d=0.6～0.7D P7MPa时，d=0.7D 因为P=1.5MPa，D=0.066858mm，故d=0.036771mm 根据下表可知活塞杆直径d=40mm 表3-3活塞杆直径系列mm（GB/T 2348-93） 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 400 活塞杆强度校核 （1）按强度条件校核 由公式 式中 d---活塞杆的直径； F---活塞杆上的作用力； ---活塞杆材料许用应力，，为材料的抗拉强度，为安全系数，一般取。 由45号钢的许用应力， 得 ，而，故活塞杆强度符合要求。 按弯曲稳定性校核 当活塞杆全部伸出后，活塞杆外端到液压缸支撑点之间的距离时，应进行稳定性校核。 按材料力学理论，当一根受压直杆的轴向载荷超过临界受压载荷时，即可能失去原有直线状态的平衡，称为失稳，其稳定条件为 式中 ---液压缸的最大推力； ---液压缸的临界受压载荷； ---稳定安全系数，一般取。 液压缸临界受压载荷与活塞杆和缸体的材料、长度、刚度以及两端支撑状况有关。的相关计算如下： 由公式 式中 ---活塞杆的计算长度； ---端点安装形式系数，两端固定，故； E---材料的弹性模量，钢材的 ； J---活塞杆的横截面转动惯量，实心杆的。 而，， 故， 而（当取4时）， 故活塞杆弯曲稳定性符合要求。 3.4.3最小导向长度H的确定 当活塞杆全部伸出时，从活塞支撑面中点到导向套滑动面中点的距离称为最小导向长度。如果导向长度过短。将使液压缸因间隙引起的初始挠度增大，影响液压缸的工作性能和稳定性。因此，在设计时必须保证液压缸有一定的最小导向长度。对于一般液压缸，最小导向长度应满足下式要求： 式中 L---最大工作行程； D---缸筒内径。 液压缸工作行程的确定： 升降液压缸的最大升起高度为1.5m?，依据表3-4选取液压缸工作行程为：800mm?。 表3-4液压缸活塞行程参数系列mm（GB/T 2348-80） 25 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 故L=0.8m,D=0.08m,代入公式 得： 活塞宽度B的计算： 取。 导向套滑动面的长度A,由公式 由前面的数据可知，，故取 取。 中隔圈K的长度C: 由公式,得：。