第3章网络文稿编辑PPT课件.ppt

网络信息编辑 内容提要制作 3.3 3.3.1 内容提要的概念 3.3.2 内容提要撰写的原则 3.3.3 内容提要写作的思路 3.3.4 内容提要制作的关键 第3章 网络文稿编辑 * 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 第3章 网络文稿编辑 知识点： 网络文稿存在的问题及修改的方法 网络稿件标题的特点、构成要素、制作原则 内容提要的概念、作用及撰写原则 超链接的内涵、作用 网络文稿的加工技巧 网络标题的制作技巧 内容提要的制作 超链接的运用 技能点： 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 天兴洲大桥允许列车时速达250公里 本报讯（记者 左洋 通讯员 吏林山 杨学军）3秒钟！一趟高速列车就可跨越长江。昨日，天兴洲长江大桥钢梁全部合龙，建成通车后，可允许列车时速达250公里。 据了解，天兴洲大桥正桥全长4657米，其中正线钢梁跨越长江1092米，两侧采用高架延伸，下线进入武汉火车站不与公路相接，因此，高速列车过桥不用踩刹车，继续保持高时速，还突破了厄勒海峡大桥160公里/小时，刷新世界纪录，也是世界上列车跑得最快的大桥。 全桥混凝土总量约85万方，是国家大剧院混凝土方量的近3倍，大桥钢梁总重量4.6万吨，比国家体育馆鸟巢外部钢结构用量还多了近4000吨。 天兴洲长江大桥是新建武广客运专线和武汉枢纽的过江通道，建成后将大大促进武汉铁路枢纽建设，使之逐步成为继北京、上海、广州之后的全国第四大铁路枢纽。 大桥计划年底达到通车条件。 【引例】高速列车3秒钟可跨越长江 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 这是一篇假新闻，作者欲以速度之短吸引读者眼球，但这并不符合新闻事实。很多网站没有对新闻的真实性进行考察验证，只是一味的追求实效性而盲目转载。四川新闻网第二天刊发题为“‘时速5588公里的火车’让媒体蒙羞”的文章，为读者演算了这道算术题：一个小时有3600秒，3秒钟过一次，就是说这列火车能以这种速度一个小时过1200次。简单的乘法，4.657×1200＝5588，因此这列火车的速度是5588公里／小时。上海的磁悬浮列车的速度是400多公里／小时，世界上最快的列车速度也才550公里／小时。其实，按照文中的数据很简单地就可以得出高速列车的过桥时间：桥的长度除以火车的时速250公里／小时，得到的结果为大约68秒。 网络新闻常常以速度取胜，但“速度往往是准确的天敌”，一味求新求快不可避免地会使网络新闻稿件出现各种各样的问题，包括政治性错误、事实性错误、知识性错误、辞章性错误等。网络编辑一定要加强自身的道德修养，提高自身业务素质，增加责任心及时发现并改正这些错误，维护网络的公信力。 【案例导读】 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 网络文稿加工 3.1 网络文稿标题制作 3.2 内容提要制作 3.3 本章小结 实训内容及指导 第3章 网络文稿编辑 第3章 网络文稿编辑 超链接的运用 3.4 网络信息编辑 网络文稿加工 3.1 3.1.1 网络稿件报道新闻事实的基本要求 3.1.2 核实与订正新闻事实的主要方法 3.1.3 网络稿件存在的主要问题 3.1.4 网络稿件的修改方法 3.1.5 文稿的校对 第3章 网络文稿编辑 网络信息编辑 网络文稿加工 3.1 3.1.1 网络稿件报道新闻事实的基本要求 第3章 网络文稿编辑 真实：是指新闻报道中所涉及的现实方面的各种资料，必须完全符合事实的本来面貌。 准确：是指构成事实成分的名称、时间、地点、数字、引语等都必须准确无误。 清楚：是指对于事实的表达要让读者看得明白，不留有疑问。 统一：一是指在同一篇或同一组稿件中，关于事实的表达前后要相互一致，不能出现相互矛盾。二是指新闻事实的表达方式要与全国规定的或通用的方式相一致。 科学：是指涉及自然科学、社会科学的新闻事实、文字表达须符合科学。 网络信息编辑 网络文稿加工 3.1 3.1.2 核实与订正新闻事实的主要方法 第3章 网络文稿编辑 分析法 核对法 为了保证新闻内容的真实性和准确性，编辑在修改稿件时要针对自己拿不准的问题，找到相关的工具书和参考资料进行核对。 要有权威性 是最新发布的 是直接的，非转抄来的 分析法是新闻编辑通过对稿件所叙述的内容和叙述方法、写作条件等进行逻辑分析，发现其破绽和疑点的一种方法。 检查新闻内容是否违反常识或不合理性，情节是否过于奇巧，对事实的表达是否含糊其辞 检查稿件的前后内容是否有自相矛盾之处 分析消息来源的可靠性 分析作者是否具备采写稿件的条件 网络信息编辑 网络文稿加工 3.1 3.1.3 网络文稿存在的主要问题 第3章 网络文稿编辑 政治性错误 事实性错误 知识性错误