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- 2020-09-10 发布于天津
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主要设计原则
(一)设计洪水频率:桥梁: 1/100
涵洞: 1/100
特大桥(或大桥)属于技术复杂,修复困难或重要者检算洪水频
率为 1/300。
(二)列车活载
铁路列车竖向静活载采用中华人民共和国铁路标准活载, 即 “中
—活载”
(三)通航净空及建筑限界
1、通航桥梁
通航的桥孔, 其桥下通航净空和设计通航水位应符合 “内河通航
标准” (GB50139-2004),或与航运部门协商确定。
2 、跨越既有萧甬铁路的桥梁
建筑限界:满足电力牵引的双层集装箱运输基本建筑限界
SJX-JD
3、跨越地方道路的桥梁:
根据不同的地方道路等级满足现行的 《公路工程技术标准》或与
有关部门的协议。
(四)既有桥涵利用、加固及改建的原则与意见
根据前五次铁路提速的经验,
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