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浙江省三门湾大桥及接线工程（宁波段） 第TJ6标段项目经理部 横隔梁及连续段施工方案 浙江交工路桥建设有限公司 三门湾大桥及接线工程（宁波段）第 TJ6标段项目经理部 二0 一五年五月 目录 TOC \o 1-5 \h \z 目录 1 一、 适用范围 3 二、 编制依据 3 三、 编制原则 3 四、 工程概况 4 工程虽概况及特点 4 准备工作 4 五、 施工工艺及方法 5 施工方法 5 施工工艺流程 错误！未定义书签。 施工注意事项 6 六、 施工工序操作要点 7 预制构件处理 7 钢筋安装的控制 7 模板安装的控制 7 混凝土施工控制 8 七、施工质虽保证措施 9 现场管理措施 9 错误！未定义书签错误！未定义书签错误！未定义书签错误！未定义书签错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 错误！未定义书签 八、安全生茶保证措施 组织保证措施 遵守安全法规 安全教育 4.安全检查 错误！未定义书签 TOC \o 1-5 \h \z 技术保证措施 14 机械设备安全管理措施 15 施工用电的安全管理措施 15 高处作业安全管理措施 17 九、文明施工保证措施 17 十、现场环境保护保证措施 18 一、 适用范围： 本施工方案适用于三门湾大桥及接线工程 TJ6标全线预制T梁横隔 板及连续段施工。 二、 编制依据： 〈〈两阶段施工图设计》及〈〈桥涵设计通用图--T梁、公用构造》 〈〈公路桥涵施工技术规范》：JTG/T F50 —2011 〈〈公路工程质量检验评定标准》：JTGF8/01 — 2012 施工现场条件及施工作业队伍施工技术实力。 公司现有的技术装备、管理水平和类似工程的施工经验。 我国的法律、法规及浙江省交通厅有关施工安全、 文明施工、劳动保护、 环境保护等方面的具体规定。 三、 编制原则 第一条 严格遵守国家现行的有关规范、规程和业主招标文件要求，做到 科学组织，统筹谋划，均衡生产。 第二条 从实际出发，切实可行，符合现场的实际情况，有实现的可能性。 制订方案在资源、技术上提出的要求应该与当时已有的条件或在一定时间能 争取到的条件相吻合，因此只有在切实可行的范围内尽量求其先进和快速。 第三条 满足合同要求的工期，就是按工期要求投入生产，交付使用，发挥 投资效益，这对国民经济的发展具有重大的意义。所以必须保证在竣工时间 上符合合同的要求，并能争取提前完成。为此，在施工组织上要统筹安排， 均衡施工，在技术上尽可能地采用先进的施工技术、施工工艺、新材料，在 管理上采用现代化的管理方法进行动态管理和控制。 第四条 确保工程质量和施工安全。工程建设是百年大计，要求质量第一， 保证施工安全是社会的要求。因此提出保证工程质量和施工安全的技术组织 措施，使方案完全符合技术规范、操作规范和安全规程的要求。 第五条 在合同价控制下，尽量降低施工成本，使方案更加经济合理，增加 施工生产的盈利。从施工成本的直接费（人工、材料、机具、设备、周转性材 料等）和间接费中找出节约的途径，采取措施控制直接消耗，减少非生产人员。 第六条 文明施工，创建文明标化工地。 第七条 尊重当地的民俗风情，确保和谐施工。 四、工程概况 4.1工程量概况及施工特点 三门大桥及接线工程TJ6标预制梁共计2160片，其中长街高架桥324 片30米T梁，共7联27跨（14跨边跨、13跨中跨），下塘大桥预制梁252 片25米T梁，共5联21跨（10跨边跨、11跨中跨，下搀大桥预制梁1008 片30米T梁，共17联84跨（34跨边跨，50跨中跨），胡陈港大桥预制 576片T梁（312片35米，264片30米），共11联48跨（22跨边跨，26 跨中跨）。全线桥梁共包含 720道端横隔梁和1080道中横隔梁。 本工程最大的特点是装配式预应力 T梁连续段浇筑完成后先张拉负弯矩 束，然后浇筑负弯矩区域内的湿接缝。需要按设计要求和方案要求合理组织、 精心施工，保证横隔梁、桥面系的施工质量。 4.2准备工作 1、 目前下搀大桥45-51孔梁板已经全部安装完成。 2、 桥面负弯矩处钢较线、锚具、夹片、张拉设备、灌浆设备均已到场，并 检测及标定完毕。 3、 主要人员及机械设备 1）、主要人员安排 技术总负责：忻满云 施工负责：宣炳森 质检技术：陈琦 试验检测：徐学快 机械负责：吕强 施工员：刁明全 安全负责：马银熠 2）、主要机械设备 混凝土拌和站2座、电焊机5台、混凝土泵送车1辆、碌搅拌运输车8 辆、钢筋弯曲机2台、钢筋切断机1台、模板电锯3台、钢筋切割机1台、 智能张拉千斤顶1套、振捣棒4根。 五、施工工艺及施工要求 5.1施工工艺流程 横隔