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- 2020-09-10 发布于北京
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无人机组装与仿真 汽车与交通学院 智能交通技术运用专业 主要内容 专业选修课 这门课学什么? 无人机组装 无人机调参 无人机仿真(模拟飞行) 考核方式 形成性考核(不及格直接重修) 总评成绩 = 组装调参理论(30%)+ 直升机悬停(20%)+直升机精准降落(15%)+多旋翼机对头悬停(20%)+多旋翼机精准降落(15%)-扣分项+加分项 考核方式 考核项目 1.组装调参理论(30%) 在线答题,考核无人机组装和调参相关知识掌握程度 考核方式 考核项目 2.直升机悬停(20%) 直升机悬停,每一秒计一分,60秒则60分,100秒则100分(上限) 直升机影子出方框、直升机接触地面、不见地面方框则停止计时(炸机判零分) 3.直升机精准降落(15%) 飞高5米后,2分钟内完成降落 炸机或接触地面再起飞,0分 起落架在圆圈外,30分 起落架接触圆圈为限,由外到内,依次为60,70,80,90,100分 考核方式 考核项目 4.多旋翼机对头悬停(20%) 多旋翼机对头悬停,每一秒计两分,30秒则60分,50秒则100分(上限) 多旋翼机影子出方框、多旋翼机接触地面、不见地面方框则停止计时(炸机判零分) 5.多旋翼机精准降落(15%) 飞高5米后,2分钟内降落 炸机或接触地面再起飞,0分 起落架在圆圈外,30分 起落架接触圆圈由外到内,依次为60,70,80,90,100分 考核方式 考核项目 扣分项 根据汽车与交通学院考勤规定,迟到/早退每次扣1分,旷课每学时扣2分,从总评成绩中扣除 加分项 多旋翼机刺气球,3分钟内每刺中一个气球加一分
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