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船舶电站安全操作规程 一、 电机、配电板运行前 （1）检查发电机主开关保护装置整定值的标志是否在正常位置。 （2）检测发电机、配电板 （各路开关应断开）的绝缘电阻是否良 好。 （3）检查配电板内电器是否正常，接线是否有误 （特别要注意经 过修理或改装的部位）。 （4）试验主开关手动合闸是否良好。 （5）检查发电机内部是否有油、水、污垢及其它物件，并检查内 外接线端子、电刷、刷握的位置及弹簧力。 （6）盘车检查发电机是否有异常现象。 二、发电机、配电板运行中 （1）观察配电板上仪表读数是否正常。 （2）根据工况，进行发电机的并联或解列。 （3）观察并联发电机的功率分配是否正常。交流发电机各相电流 不得相差15﹪，且每相电流不超过额定值，当发电机超负荷时，若无分 级卸载装置，为确保航行和设备安全、可卸去一部分次要负载，如空 调、冷藏、风机等设备。 （4）检查主应急配电板上的开关，继电器、接触器的通断状态是 否在正确位置，重要开关应有明显的标志，以免引起误操作。 （5）运转中的发电机，应检查其调压装置是否有异常的振动和声 响，若有异常应查明原因，排除故障。 （6）检查发电机温度和轴承温度是否正常。 （7）直流发电机换向器上不得出现2级火花。 （8）对故障或检修的电气设备，在总配电板上断开电源时，必须 在相应的开关上悬挂告示牌。 （9）配电板上同步表、兆欧表的转换开关在测量完毕后，应复零 位。 （10）应尽量避免船舶在进出港口或在浅、狭水道航行时进行发电 机并联操作。 三、电站停止运行 （1）电站在将要长期停止运行或发电机、配电板将进行厂修前均 应测量绝缘电阻，并作记录，以备查考。 （2）配电板上所有开关、电阻器及仪表，应处于切断状态、板后 有门锁的配电板应锁起来。 （3）当直流配电板接交流岸电时，应将动力设备、航行灯、各直 流线圈的负载线路切断、并悬挂告示牌，此时仅能给照明线路供电。必 须使用直流电源的设备，需经整流装置供电。但不宜采用半波整流装 置。 （4）交流配电板接岸电时，相序应一致，并应注意电压及频率。 （5）接受其他船舶供电时，应注意供电船的电制、负荷情况。 （6）严防水溅入发电机和配电板内。有加热驱潮电阻的应通电加 热驱潮。