城市下穿式立交桥U型槽结构的优化设计和研究.pdf

城市下穿式立交桥U型槽结构的优化设计和研究 摘 要 下穿式立交桥(又称下穿式通道)以其相对于其他立交桥更为经济的造价、 类似实用的功能在我国大多数城市中被广泛采用。在下穿式通道的基坑施工过 程中，为了保证安全，通常采取封闭交通措施，这样给拥挤的城市交通带来更 大的压力。 为了解决这一问题，本文根据下穿式通道的施工特点提出一种钢便桥的设 m 计方案，通过Midas／Civil有限元软件对该方案钢便桥进行模拟，分析钢便桥在 o 正常通车情况下的应力应变特征，证明该设计方案钢便桥能在保证施工安全的 c 条件下，维持正常的交通。 g. 本文便桥设计方案中，以钻孔咬合桩支护结构作为钢便桥的承重结构。钻 n 孔咬合桩支护结构施工较方便、施工技术成熟、造价底，适用于作为城市下穿 o 式通道的永久支护结构。本文运用FLAC3D数值分析软件模拟不同桩长、桩径 l 在相同基坑开挖条件下的受力和变形规律，找出合理的桩长和桩径，为咬合桩 u 设计提供参考依据。 h 在钢便桥作用下的基坑开挖工程中，基坑的变形特征不同于一般的基坑开 z . 挖变形。本文运用FLAC3D数值分析软件模拟下穿式通道在刚便桥作用下的基 w 坑开挖工程，分析基坑的变形特征，为制定基坑开挖安全措施提供依据。 w 关键词：下穿式通道；钢便桥；钻孔咬合桩；U型槽结构；数值模拟 w 网 龙 筑 Research and Oil Optimal Design UuTypeTrough Structureof the Tunnel Underpasses Abstract Tunnel are used Underpasseswidelyinmost ofour because city Country they arenot more m only economicalthen other any alsoasuseful bridges，but aso