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中冶交通通鲁项目第四分部 箱梁预制首件施工方案
中冶交通通鲁项目第四分部 箱梁预制首件施工方案
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长春至深圳公路新民至鲁北联络线通辽至鲁北段公路
箱梁预制首件施工方案
MCC-CETC
中冶交通通鲁项目第四分部
编制:
审核:
二零一五年八月
TOC \o 1-5 \h \z 1编制依据 1
1.1首件施工验证的目的 1
1.2首件箱梁预制方案编制范围、依据 1
2工程概况 2
2.1箱梁预制工程总体概述 2
2.2预制场建设基本情况 3
2.3箱梁预制首件概述 3
3施工组织 4
3.1组织管理机构设置 4
3.2施工人员组织 4
3.3机械设备组织 4
3.4材料组织 5
3.5技术准备工作 5
3.6现场准备 6
4箱梁预制施工工艺 6
4.1施工工艺流程 6
4.2台座制作 8
4.3钢筋制作、安装 8
4.4模板支设 10
4.5混凝土的浇筑 12
4.6模板拆除 15
4.7养生 16
4.8张拉压浆 16
4.9移梁 22
5质量控制措施 23
5.1生产材料质量控制 23
5.2施工机械设备控制 23
5.3施工工序控制 24
5.4质量技术交底制度 25
5.5质量情报工作 25
5.6质量控制标准 25
6安全管理措施 25
6.1箱梁预制施工安全技术措施 25
6.2设备安全技术措施 26
6.3施工用电安全措施 31
6.4雨季与夜间施工米取的安全措施 31
7文明施工与环境保护措施 34
中冶交通通鲁项目第四分部 箱梁预制首件施工方案
中冶交通通鲁项目第四分部 箱梁预制首件施工方案
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箱梁预制首件施工方案
1编制依据
1.1首件施工验证的目的
1.1.1通过首件箱梁预制施工的开展,作为一次全体动员,对投 入正式生产人员、机具设备及组织管理进行磨合。实行首件工程认 可制,通过首件工程的示范作用,提高后续工程的质量,重在推广。 对首件认可优良的项目,及时召开现场会或总结会,推广示范,后 建工程不得低于示范工程标准。
1.1.2通过首件箱梁预制的施工生产,确定以下主要项目:
1.1.2.1掌握并熟悉项目管理及监理工作程序体系, 根据合同要 求和监理规程,结合实际工作,明确承担各自所负的职责和程序转 换。
1.1.2.2通过首件工程的评价和认可,各方形成的施工指导意见 及时汇总发布,以指导工程施工的具体实施。
1.1.2.3通过首件验证,熟悉预制箱梁施工工艺流程,针对台座 施工、钢筋制安、波纹管制安、模板制安、混凝土浇注、养护、张 拉、压浆、封端、提梁等各工序制定相应的质量控制措施,以便今 后规模化施工,同时预防施工期间安全、质量事故的发生。为大面 积施工提供充足的依据,为箱梁预制工程全面开工、顺利施工创造 有利条件。
1.2首件箱梁预制方案编制范围、依据
1.2.1编制范围
中冶交通工程技术有限公司通鲁 TLSG-1总承包部第四分部
(K75+000-K100+000段)箱梁预制首件施工。
1.2.2编制依据
1.2.2.1
招标文件及施工设计文件
1.2.2.2
《高速公路施工标准化技术指南》
1.2.2.3
《公路工程质量检验评定标准》
JTG F80/1-2004
1.2.2.4
《公路桥涵施工技术规范》
JTG/T F50-2011
1.2.2.5
《内家古自治区公路工程质量控制标准 土建工程》
DB15/441-2008
122.6《钢筋焊接及验收规程》 JGJ 18-2012
1.2.2.7《桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008
2工程概况
2.1箱梁预制工程总体概述
我部共有箱梁60片,其中,20米的箱梁44片,25米箱梁16
片。具体预制梁板概况见下表 2.1 :
表2.1预制箱梁统计表
序 号
桥梁桩号
桥梁名称
结构 形式
跨径20M箱
梁数量 (片)
跨径25M
箱梁数
量(片)
备 注
1
K86+350.068
珠日河大桥
5*20
20
2
K96+101
珠日河景区立 交桥
3*20
24
3
K86+546.91仁A
K0+637.129
珠日河分离立 交桥
4*25
16
合
计
44
16
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2.2预制场建设基本情况
根据现场的实际情况并结合各方面因素,经过综合考虑,我部
选择小箱梁预制场位于主线 K92+500左侧200m处,征地前为草场, 地势
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